تحریریه خودرودیلی 
چری در کنار آریزو ۸ که در بازار کشورمان نیز توسط مدیران خودرو، عرضه شده، محصولی بنام آریزو ۸ پرو نیز در لایناپ خود دارد که به عنوان یک نمونه خوشساختتر و بالاردهتر شناخته میشود و طراحی ظاهری و داخلی متفاوتی نیز نسبت به نمونه عادی Arrizo 8 دارد. این محصول چری، با یک سری تغییرات در طراحی و همینطور، سطح امکانات و تکنولوژی ها، برای مدل سال ۲۰۲۷ بهروز شده.
در طراحی ظاهری، بارزترین تغییر آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷ این است که چری رودربایستی را کاملا کنار گذاشته و نمای جلو را بیشتر از قبل به طراحی محصولات آئودی (بهویژه آئودی A6) نزدیک کرده! در نمای جانبی نیز طرح رینگ ها تغییر کرده.
در نمای عقب اما تغییری نسبت به قبل نمیبینیم. در کابین نیز غیر از بازنگری در طراحی کنسول میانی و انتقال اهرم تعویض دنده به روی ستون فرمان، شاهد یک بازنگری خوشایند در تریم و پوشش چرم سطوح هستیم. سیستم اطلاعات و سرگرمی هم که با نمایشگر ۱۵.۶ اینچ اصلی و پُشتآمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچ در اختیار کاربر قرار دارد، حال از چیپ قدرتمندتر اسنپدراگون ۸۲۵۵ بهره میبرد.
چری همچنین مجموعه سیستم های همیار را با استفاده از پکیج Falcon 500، بهروز کرده و این یعنی آریزو ۸ پرو جدید در کنار داشتن قابلیت رانندگی خودران در ترافیک و همینطور سرعت بالا، میتواند وضعیت راه ها و مسیر ها را نیز برای بهبود عملکرد سیستم خودران، به حافظه خود بسپارد.
گفتنی است چری آریزو ۸ پرو کماکان با همان پیشرانه های ۱.۶ لیتری توربو ۱۹۷ اسببخاری و ۲.۰ لیتری توربو ۲۵۱ اسببخاری در چین عرضه میشود و بسته به پیشرانه و تریم انتخابی، قیمتی در محدوده ۱۱۶.۹۰۰ تا ۱۴۹.۹۰۰ یوان (۱۷.۳۱۵ تا ۲۲.۲۰۰ دلار) دارد.
نظر شما چیست؟