منصوری بهتازگی باز هم یک پروژه دیگر برپایه Mercedes-AMG G63 تعریف کرده؛ پروژهای که بهواقع باید گفت خروجی آن، در عین تهاجمی و خاص بودن، یک ظاهر نهچندان خوشایند برای SUV لوکس و قدرتمند مرسدس بوده.

این پروژه جدید منصوری، در گام اول، به یک کیت بدنه پهن و تهاجمی مجهز شده که مخصوصا در نمای جلو، به واسطه تعدد خطوط و هواکشها، جلوه زشتی به خودرو داده. البته این تعدد هواکش ها، تنها به نمای جلو محدود نبوده و روی کاپوت، پشت و روی گلگیرها، در طرفین سپر عقب و حتی پشت ستون های عقب نیز تا دلتان بخواهد، هواکش روی بدنه کار شده.
یک بادگیر در ابتدای سقف و یک بال در انتهای سقف نیز کار شده تا طراحی ظاهری این منصوری جدید را شلوعتر نیز بکند. و حالا چه رنگی را برای بدنه انتخاب کتنیم تا این شلوغی، بیشتر بهچشم بیاید؛ درست حدس زدید، طلایی! انصاف را بخواهیم رعایت کنیم، تنها ویژگی جذاب در این طراحی بسیار شلوغ و اضافهکاری های متعدد، رینگ های اختصاصی منصوری هستند که با ابعاد بزرگ، طراحی ساده و زیبا و البته، تایرهای فاق-کوتاه خود، خودنمایی میکنند.


باوجود اضافهکاری های بسیار در طراحی ظاهری، منصوری در فضای داخلی صرفا به بازنگری در تریم و تزئینات بسنده کرده و با ترکیب تریم فیبرکربنی، نوار های طرح فلز و سطوح چرمی با بافت و دوخت منحصربفرد، فضایی بهواقع لوکس و زیبا را پدید آورده.
البته تغییرات در Mercedes-AMG G63 به همین جا ختم نشده و منصوری، موتور توئینتوربو V8 آن را یک تقویت اساسی کرده که خروجی آن، ارتقاء قدرت به ۷۲۰ اسببخار و رساندن گشتاور، به ۱۰۰۰ نیوتنمتر بوده. به همین خاطر هم هست که روی خودرو، نشان P720 درج شده.


نظر شما چیست؟