تحریریه خودرودیلی 
مرسدس-بنز چند هفته پیش بود که رسما از C-کلاس تماما-برقی، با یک استایل و طراحی متفاوت از آنچه در نسل فعلی C-کلاس بنزینی دیدهایم، رونمایی کرد و حال، نمونه بنزینی C-کلاس که در نسل پنجم خود بهسر میبرد را نیز با یک سری تغییرات در طراحی ظاهری و داخلی، و همینطور، بازنگری در سطح امکانات و تکنولوژی ها، بهروز کرده.
فیسلیفت ۲۰۲۷ مرسدس-بنز C-کلاس دیگر از جلوپنجره سر و تَه موسوم به پانامریکانا بهره نمیبرد و بهجای آن، از جلوپنجره ای با عرض کمتر و ارتفاع بیشتر استفاده شده و به تبعیت از این طرح جلوپنجره جدید، فرم سپر تغییر کرده. طراحی داخل چراغ ها نیز با پیروی از طرح چراغ های جدید مرسدس-بنز که الهام شده از نشان مرسدس-بنز هستند، تغییر کرده.
در نمای عقب، تغییرات، کمتر است و محدود شده به بازنگری در طراحی زیر سپر و تغییر گرافیک داخل چراغ ها با همین الگوی برگرفته از نشان مرسدس-بنز. در فضای داخلی نیز تغییری در طراحی و چیدمان ادوات نداریم اما تریم، کمی مورد بازنگری قرار گرفته. ترکیب پُشت آمپر ۱۲.۳ اینچ و نمایشگر اصلی ۱۱.۹ اینچ هم اگرچه تغییری برای مدل ۲۰۲۷ نکرده اما شاهد ارتقاء سیستم عامل MB.OS مرسدس-بنز C-کلاس جدید با قابلیت بهروز رسانی آنی سیستم های داخل خودرو از طریق اینترنت هستیم.
سیستم اطلاعات و سرگرمی مرسدس-بنز C-کلاس نیز حال، از دستیار مجازی مبتنی بر سرویس های هوش مصنوعی ChatGPT، مایکروسافت بینگ و گوگل جمینای بهره میبرد. به ادعای مرسدس-بنز، این دستیار مجازی جدید، حافظه کوتاهمدت دارد و میتواند وارد مکالمه های پیچیده شده، “همچون یک دوست بسیار آگاه” با راننده صحبت کند!
حتی این دستیار مجازی متکی بر هوش مصنوعی میتواند از لابلای همین صحبت ها با راننده، موزیک یا پادکست برای پخش، انتخاب کند و یا اگر راننده نام موزیک یا پادکست مد نظر را به یاد نمیآورد، با توضیحاتی که ارائه میشود، آن را جستجو و پخش کند.
احتمالا گوش دادن به این موزیک یا پادکست، در سیستم صوتی پریمیوم برمستر که صدای فراگیر، ۱۵ بلندگو و قابلیت Dolby Atmos دارد، بسیار خوشایند خواهد بود. برای کابین، دو پوشش رنگ جدید با رنگ نارنجی ساحلی و قرمز آلبالویی نیز قابل سفارش خواهد بود. در ضمن، دو تریم طرح چوب و طرح فلز جدید برای کابین در نظر گرفته شده.
در مدل ۲۰۲۷، خروجی موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ C-کلاس، کماکان همان ۲۵۵ اسببخار و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور نمونه های پیش از فیسلیفت است اما به لطف یک سری بازنگری در پیشرانه، ۲۷ اسببخار قدرت بیشتر برای مدت زمان ۲۰ ثانیه در اختیار راننده قرار میگیرد برای شتابگیری های آنی.
سیستم تعلیق هم کمی تغییر یافته تا C-کلاس چالاکتری را برای مدل سال ۲۰۲۷ داشته باشیم. شروع قیمت مرسدس-بنز C-کلاس جدید در آلمان، از ۴۲.۹۸۲ یورو است.
نظر شما چیست؟