تحریریه خودرودیلی 
فورتینگ، از زیرمجموعه های دانگفنگ، برندی است که بخشی از تولیداتش تحت برند لاماری شرکت آرین پارس موتور و بخش دیگرش، تحت برند های FMC و سوبا شرکت فردا موتورز در کشورمان، مونتاژ و عرضه میشوند. این خودروساز چینی، از سال اوایل ۲۰۲۲ محصولی بنام Forthing M4 را به لایناپ خود اضافه کرد که ما، در بازار کشورمان، بنام سوبا M4 میشناسیم. این مینیون ۳-ردیف سرنشین، بهتازگی فیسلیفت شده و با یک طراحی و پیشرانه متفاوت، و با نام Forthing Xinghai V6 در بازار چین عرضه شده است.
فورتینگ M4 یا همان سوبا M4 بازار کشورمان، دارای یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۹۷ اسببخاری بود اما در نسل جدید و با تغییر نام به Forthing Xinghai V6، پیشرانه، تماما-برقی شده و متشکل است از یک موتور برقی جانمایی شده بر روی محور جلو که با ۱۸۱ اسببخار قدرت، توان تولید ۲۶۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد.
در این پیکربندی پیشرانه جدید Forthing Xinghai V6، منبع تغذیع موتور برقی، پکیج باتری های لیتیم فسفات آهن یا همان LFP است که بسته ظرفیت انتخابی (۴۵.۵ یا ۶۰.۵ کیلوواتساعت)، بُرد پیمایشی بالغ بر ۴۰۰ یا ۵۱۰ کیلومتر به فورتینگ V6 بدهد.
نمونه ای که دارای پکیج باتری های ۴۵.۵ کیلووات ساعت است، برای بازار چین، ۸۹.۹۰۰ یوان قیمتگذاری شده که برابر است با ۱۳.۳۱۰ دلار. قیمت نمونه مجهز به پکیج باتری های ۶۰.۵ کیلوواتساعت نیز ۱۰۴.۹۰۰ یوان، برابر با ۱۵.۵۳۰ دلار اعلام شده.
شینگهای V6 از نظر ابعادی، با طول بدنه ۴.۸۳۵ میلیمتر و فاصله دو محور ۲.۹۰۰ مییلیمتر، تنها ۱۵ میلیمتر کشیدهتر و ۱۵ میلیمتر بلندقامت تر شده و تناسبات کلی M4 را نیز حفظ کرده. اما طراحی نمای جلو، نمسبت به آنچه که از M4 به یاد داریم، کاملا دگرگون شده تا چهره شینگهای V6، نزدیکتر شود به سری خودرو های شینگهای برند فورتینگ، نظیر T5 و S7.
همسو با این تغییر چهره، در کابین نیز شاهد یک بازنگری عمده در طراحی مجموعه داشبورد و کنسول میانی هستیم؛ بازنگری خوشایندی که که حس و حال فضایی داخلی را کاملا تغییر داده و حال، بسیار مدرنتر و بهروز تر جلوه میکند. بیشتر از هر چیز هم در این طراحی جدید فضای داخلی، نمایشگر ۱۴.۶ اینچی ایستاده بر روی داشبورد و حذف دکمه ها و کنترلگر های فیزیکی از روی کنسول میانی جلبنظر میکند.
البته در کنار این موارد، یک غربیلک فرمان جدید هم داریم که هنگام سکون، با صفر بودن اعداد روی پُشتآمپر دیجیتال، یک چهره زنده با خندهای مضحک را تداعی میکند! کافی است یک نگاه به تصویر زیر بیاندازید …
فورتینگ شینگهای V6 در تیپ ارزانتر دارای رینگ های آلومینیومی ۱۸ اینچ امکانات استانداردی نظیر کروزکنترل، صندلی های برقی جلو، سیستم صوتی با ۴ بلندگو، تهویه اتوماتیک، نمایشگر اصلی ۱۴.۶ اینچ، پُشتآمپر دیجیتال ۸ اینچ، اپلیکشین موبایل با قابلیت کنترل قفل دربها، تهویه و چراغها و مکانیابی خودرو، اینترنت داخل خودرو 4G، تشخیص و اجرای فرامین صوتی، سیستم ناوربری ماهوارهای، TPMS و سنسور های پارک جلو و عقب عرضه میشود.
نمونه گرانقیمت تر، در کنار ارتقاء کروزرکنترل به نمونه تطبیقپذیر و افزایش تعداد بلندگو های سیستم صوتی به ۶ بلندگو، دارای گرمکن و سردکن صندلی های جلو، صندلی های عقب مجزا از یکدیگر، هشدار انحراف از مسیر با همیار حفظ خودرو در بین خطوط، ترمز اضطراری اتوماتیک، تشخیص علایم جاده، نوربالای تطبیقپذیر، تشخیص خوابآلودگی راننده، شارژ وایرلس ۵۰ وات، سانروف پانورامیک، بازشو برقی درب قسمت بار و هشدار احتمال تصادف از روبرو نیز به لیست امکانات اضافه میشود.
باید دید که آیا فورتینگ برای فیسلیفت نمونه بنزینی M4 نیز برنامهریزی کرده یا این که صرفا بر عرضه آن با پیشرانه تماما-برقی تمرکز خواهد داشت.
نظر شما چیست؟