رنو در “کنفرانس روز استراتژی” این خودروساز فرانسوی که ۱۰ مارچ ۲۰۲۶ با محوریت برنامه های آتی و استراتژی گروه رنو تا ۲۰۳۰ برگزار شد، از کانسپت جدیدی بنام بریجِر | Bridger رونمایی کرد که ویژه بازار هند طراحی شده و به لطف طراحی باکسی و SUV-مانند خود، میتواند بسیار مورد توجه خریداران قرار گیرد.

رنو بریجر با طول بدنه کمتر از ۴ متر، خودرویی است که در لایناپ شاسیبلند های رنو، پایینتر از داستر تعریف شده و به نوعی میتواند رقیب خودرو هایی نظیر سوزوکی جیمنی و ماهیندرا ویژن S باشد؛ البته با یک طراحی مدرن تر که از نما های مختلف، تداعی کننده لندروور دیفندر است. حتی به سبک SUV های واقعی، رینگ و تایر زاپاس روی درب قسمت بار جانمایی شده. و درب قسمت بار، به سمت سمت راست باز میشود.

از دیگر مشخصه های بارز در طراحی نمونه نمایشی رنو بریجر باید به طرح سقف و شیشه ها و کاپوت یکرنگ مشکی اشاره کنیم که تضاد جالبی با دیگر سطوح بدنه ایجاد کرده. همچنین درب های عقب، دستگیره مخفی جانمایی شده روی ستون های عقب دارند تا خودرو در ظاهر، ژست SUV های دو-درب را به خود بگیرد.
رنو مدعی است بریجر فضای بار ۴۰۰ لیتری ارائه میکند که برای این رده از خودرو ها، فضای بسیار جاداری است. به همین ترتیب، فضای داخلی نیز در Renault Bridger، بسیار جادار خواهد بود. البته فعلا تصاویری از فضای داخلی منتشر نشده.

رنو بریجر برپایه ساختار و پلتفرم مشترک با داستر در حال توسعه است و نمونه تولیدی آن، از سال ۲۰۲۷ با پیشرانه های تماما-برقی، بنزینی و همینطور هایبرید به بازار خواهد آمد. همانطور که اشاره شد، رنو بریجر برای بازار هند طراحی شده و در هند نیز تولید خواهد شد.







نظر شما چیست؟