رنو مگان تماما-برقی بعد از چهار سال، به‌روز شد

رنو چهار سال پیش بود که یک سنت‌شکنی بزرگ انجام داد و مگان تماما-برقی یا همان Megane e-Tech را به عنوان اولین خودرو تماما-برقی خود با پلتفرم اختصاصی خودرو های برقی را به بازار عرضه کرد. از آن زمان، رنو توانسته تنوع بسیار خوبی به لایناپ خودرو های تماما-برقی خود بدهد و حال، زمان آن رسیده تا آغازگر این سنت‌شکنی، یعنی مگان تماما-برقی را نیز مورد بازنگری قرار دهد. با این بازنگری‌ها، فیس‌لیفت ۲۰۲۷ رنو مگان E-Tech متولد شده.

در مدل ۲۰۲۷، بارزترین تغییرات را در نمای جلو شاهد هستیم، جایی که طراحان رنو با پیروی از سبک طراحی جدید خودرو های این برند، چهره Megane e-Tech را کاملا تغییر داده‌اند و ژست به‌مراتب مدرن‌تری به این خودرو داده‌اند. در نمای جانبی، تنها تغییر، طرح رینگ های جدید است و در نمای عقب، در کنار سه‌بعدی شدن گرافیک چراغ های تقریبا یکپارچه، طراحی سپر نیز مورد بازنگری قرار گرفته.

با وجود این تغییرات گسترده اما در فضای داخلی مدل ۲۰۲۷، تغییری نسبت به نمونه های پیش از فیس‌لیفت نمی‌بینیم. البته از همان زمان عرضه، طراحی فضای داخلی در Megane e-Tech به قدری متفاوت و متمایز بوده که حتی پس از گذشت ۴ سال نیز گرد کهنگی بر روی آن ننشسته. بارزترین مشخصه این فضا نیز طرح نمایشگرهای ۱۲.۳ اینچی پُشت فرمان و ۱۲.۳ اینچی تبلت-مانند است که در یک قاب زاویه گرفته به سمت راننده، روی داشبورد قرار گرفته‌اند.

پیشرانه نیز همچون نمونه های پیش از فیس‌لیفت، از همان موتور ۲۱۵ اسب‌بخاری تشکیل یافته که با ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور، محرک محور جلو است. البته ظرفیت باتری ها به ۶۷ کیلووات ساعت افزایش یافته و سرعت فست شارژ باتری ها نیز نسبت به قبل، افزایش یافته. با این تغییرات، رنو مگان تما-برقی می‌تواند با هر بار شارژ کامل، مسافتی بالغ بر ۵۰۰ کیلومتر را بپیماید. فست‌شارژ باتری ها از ۱۵ تا ۸۰ درصد نیز حال، تنها ۲۴ دقیقه زمان می‌برد.

با این پیکربندی پیشرانه، رنو مگان تماما-برقی می‌تواند در ۷.۶ ثانیه از حالت سکون، تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت، سرعت بگیرد. حداکثر سرعت خودرو نیز ۱۶۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.

شروع قیمت رنو مگان تماما-برقی در فرانسه از حدود ۳۵ هزار یورو است و به زودی عرضه مدل جدید آن، آغاز خواهد شد.