بیوایدی سیلیون ۰۶ که به عنوان یکی از جدیدترین تولیدات BYD برای بازار های جهانی شناخته میشود، به بازار کشورمان نیز راه یافته و در عرضه اواسط بهمن ماه خودرو های وارداتی از طریق سایت اتونوین، برای اولین بار در ایران به فروش میرسد. از همین روی میخواهیم به معرفی Sealion 06 DM-i و بررسی جایگاه این BYD جدید در بازار ایران بپردازیم.

سیلیون ۰۶، جانشین سانگ پلاس
همانطور که اشاره شد، بیوایدی سیلیون ۰۶ را میتوان از جدیدترین تولیدات BYD برای بازار های جهانی به حساب آورد؛ یک کراساوور سایز متوسط با طول بدنه ۴.۸۱۰ میلیمتر و فاصله ۲.۸۲۰ میلیمتری بین دو محور که اولین بار از اواسط ۲۰۲۵ در دو مدل تماما-برقی و پلاگین-هایبرید در شیآن چین، روی خط تولید BYD رفت.
در همان نگاه اول به بیوایدی سیلیون ۰۶ هم کاملا مشخص است که با یک BYD جدید مواجه هستیم؛ از سطوح بدنه دینامیک و یکدستی که به پیروی از فلسفه طراحی جدید سری خودرو های اقیانوس | Ocean بیوایدی، بدون استفاده از خطوط و فرم های بُرشی، شکل گرفتهاند و در جای جای بدنه، با فرم هایی به شکل قطره، ترکیب شدهاند، بگیرید تا تناسبات پُفدار بدنه و حس زندهای که رُخ خودرو تداعی میکند.

طراحان بیوایدی در رسیدن به این طراحی، بهقدری خوب عمل کردهاند که شاید حتی متوجه هم نشوید که بیوایدی سیلیون ۰۶ در اصل برپایه همان اتاق بیوایدی سانگ پرو طراحی و مهندسی شده. در واقع Sealion 06، نسل جدید Song Plus است و همین حالا هم در چین، جای سانگپرو که در بازار های جهانی، کماکان عرضه میشود را گرفته.
برای یادآوری هم که شده، بد نیست بدانید BYD Song Plus در نمونه پلاگین-هایبرید، ابتدا توسط بیام کارز گروه بهمن وارد بازار کشورمان شد و بعد از BM Cars، شرکت هایی نظیر تیگارد اقدام به عرضه آن بصورت وارداتی کردند. حال میتوان گفت فرآیند جایگزینی Song Plus با Sealion 06 در کشورمان نیز عملی میشود!

مشخصات فنی بیوایدی سیلیون ۰۶
اشاره شد به این که BYD محصول سیلیون ۰۶ را هم با پیشرانه تماما-برقی و هم با پیشرانه پلاگین-هایبرید توسعه داده. نمونه ای که قرار است بصورت وارداتی در بازار کشورمان عرضه شود، نمونه پلاگین-هایبرید این خودرو است که با پسوند DM-i شناخته میشود. در واقع شاهد واردات و عرضه BYD Sealion 06 DM-i در بازار کشورمان هستیم.
در نمونه پلاگین-هایبرید، همچون سانگ پرو، پیشرانه بیوایدی سیلیون از یک موتور ۴ سیلندر بنزینی ۱.۵ لیتری با ۹۹ اسببخار قدرت و ۱۲۶ نیوتنمتر گشتاور و یک موتور برقی با ۲۱۵ اسببخار قدرت و ۲۶۰ نیوتنمتر گشتاور تشکیل یافته. در این پیشرانه که از نسل پنجم پیشرانه های پلاگین-هایبرید موسوم به DM-i بیوایدی به حساب میآید و محرک محور جلو است، موتور بنزینی از باک ۶۰ لیتری و موتور برقی از مجموعه باتری ۲۶.۶ کیلووات ساعت تغذیه میکند.

بیوایدی مدعی است با هر بار شارژ کامل مجموعه باتری و باک پُر از بنزین، سیلیون ۰۶ میتواند تا ۱.۶۷۰ کیلومتر را بدون نیاز به شارژ یا ساختگیری مجدد، بپیماید که عدد خیرهکننده ای است. ۱۷۰ کیلومتر هم توان پیمایش تماما-برقی برای این خودرو ذکر شده و این یعنی با اتمام بنزین، نگرانی بابت رسیدن به جایگاه سوخت بعدی در مسیر را نخواهید داشت.
در کنار این راندمان عالی پیشرانه، بیوایدی سیلیون ۰۶ میتواند در مواقع نیاز، خودرویی به نسبت چالاک نیز باشد. توجه داشته باشید که بیوایدی سیلیون ۰۶ وزن خالص نزدیک به ۲ تُن دارد (۱.۹۹۰ کیلوگرم) و با این وجود، صفر تا صد خودرو در نمونه وارداتی بازار کشورمان، یعنی BYD Sealion 06 DM-i Pilot Plus، روی کاغذ، ۷.۸ ثانیه اعلام شده است. حداکثر سرعت خودرو نیز ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است.

چشم خدا در بیوایدی سیلیون ۰۶
با توجه به این که مجهزترین تیپ بیوایدی سیلیون ۰۶، یعنی تیپ 170KM Pilot Plus برای واردات به کشورمان انتخاب شده، همچون ویژگی های فنی، سطح بسیار بالایی از امکانات را به خریدار ایرانی ارائه میکند که بدون شک، مهمترین آنها، مجموعه های سیستم های همیار موسوم به چشم خدا یا همان BYD God’s Eye است. در BYD Sealion 06 DM-i، از نسخه C مجموعه سیستم های همیار چشم خدا، با کُد DiPilot 100 استفاده شده و به لطف آن، سطح خودرانی L2 را ارائه میدهد.
این سیستم ها که عبارتند از کروزکنترل تطبیقی، هشدار انحراف از مسیر با همیار حفظ خودرو در بین خطوط و همیار تغییر لاین، سیستم تشخیص علایم جاده، تشخیص خوابآلودگی راننده، هشدار نزدیک شدن خودرو در هنگام باز شدن درب ها، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار احتمال تصادف از جلو و عقب، هشدار ترافیک عبوری از جلو و عقب در تقاطع ها و هشدار تقاط کور راننده، اطلاعات مورد نیاز خود را از ۱۲ دوربین، ۱۲ رادار فراصوت و ۵ رادار موج میلیمتری میگیرند.

در کنار این سیستم های همیار، BYD Sealion 06 DM-i وارداتی پیشتاز خودرو جنوب دارای امکاناتی نظیر دید ۵۴۰ درجه (دید ۳۶۰ درجه + شاسی شفاف)، ایربگ های جلو، جانبی جلو، پردهای و بین راننده و سرنشین جلو، سیستم ضد واژگونی، TPMS، ترمز پارک برقی، اتوهُلد، سنسور های پارک جلو و عقب، سنسور نور و باران، نوربالای تطبیقپذیر، پارک اتوماتیک و کنترل حرکت خودرو در سربالایی و سرازیری نیز در بخش ایمنی هست.
امکانات رفاهی بیوایدی سیلیون ۰۶
همچون لیست امکانات ایمنی، BYD Sealion 06 DM-i در بخش رفاهی نیز لیست بلندبالایی از امکانات را در اختیار خریدار ایرانی قرار میدهد که شاید مهمترین آنها، ورود و استارت بدون کلید، صندلی های برقی جلو با تنظیم موقعیت ۸ جهته، گرمکن و سردکن و تنظیم گودی کمر ۴ جهته برای راننده، نمایشگر اصلی ۱۵.۶ اینچی با قابلیت چرخش (تغییر موقعیت از افقی به عمودی)، پُشتآمپر دیجیتال، هدآپ دیسپلی ۲۶ اینچی، سقف شیشه ای پانورامیک، پد شارژ بیسیم گوشی های هوشمند، بازشو برقی درب قیمت بار، سیستم تهویه اتوماتیک دو کاناله همراه با خروجی مجزا برای سرنشینان عقب و سیستم صوتی داینادیو با ۱۲ بلندگو باشند.

البته در کنار اینها، مواردی نظیر تشخیص و اجرای فرامین صوتی، اینترنت 5G داخل خودرو با وایفای هاتسپات، موودلایتینگ قابل تنظیم، محفظه بار دارای سیستم گرمکن/سردکن، آینه های برقی تاشو دارای گرمکن و چهار درگاه USB تایپ A و تایپ C نیز در بخش رفاهی برای بیوایدی سیلیون ۰۶ وارداتی بازار کشورمان در نظر گرفته شده.
همچنین یک اپلیکیشن اختصاصی برای این خودرو در نظر گرفته شده که با آن، در کنار کنترل درب ها و شیشه ها، میتوان از راه دور خودرو را استارت زد و یا خاموش کرد، از راه دور خودرو را پارک کرد یا از پارک خارج کرد و یا میزان شارژ باتری ها، سلامت خودرو، سیستم تهویه، لوکیشن خودرو و … را کنترل کرد.

واردکننده BYD Sealion 06
تا به اینجای کار، همه چیز در مورد بیوایدی سیلیون ۰۶ و حضورش در بازار کشورمان، بسیار خوب است اما وقتی به نام و نشان واردکننده این خودرو به بازار کشورمان میرسیم، مجبور میشویم کمی پا پس بکشیم.
در اولین عرضه که ۱۱ تا ۱۵ بهمن ماه و از طریق سایت اتونوین صورت میپذیرد، نام پییشتاز خودرو جنوب به عنوان واردکننده خودرو BYD Sealion 06 DM-i درج شده است؛ شرکتی که با جستجو در فضای وب، به هیچ نتیجه مشخصی از آن نخواهید رسید جز یک سری اطلاع ثبت شرکت در سایت هایی نظیر رسمیو و اخباری مبنی بر این که قصد واردات و عرضه خودرو های میتسوبیشی را دارد.

در واقع بیوایدی سیلیون ۰۶ پلاگین-هایبرید توسط واردکننده ای در کشورمان عرضه خواهد شد که هیچ زیرساخت تخصصی خدمات پس از فروش و حتی زیرساخت تخصصی خدمات فروش برای این خودرو ندارد و همین، میتواند یک زنگ خطر برای خریداران بالقوه این کراساوور خوشساخت چینی باشد. حتی با وجود این که اعلام شده در اولین عرضه، ظرفیت ۲۰۰ دستگاهی برای فروش BYD Sealion 06 DM-i توسط پیشتاز خودرو جنوب در نظر گرفته شده، هیچ ضمانتی وجود ندارد که این خودرو ها به موقع به دست مشتری برسند و یا تامین قطعات و خدمات آن با مشکل مواجه نباشد.
اینها مواردی هستند که مخصوصا با در نظر داشتن قیمت فروش بسیار بالا برای یک خودرو چینی، میتواند هر خریداری را از خرید، منصرف کند.

قیمت بیوایدی سیلیون ۰۶ در ایران
همانطور که اشاره شد، تولید BYD Sealion 06 از اواسط ۲۰۲۵ در شیآن چین آغاز شده. البته عرضه رسمی آن در بازار چین، از اواخر ۲۰۲۵ آغاز شد. این خودرو در نمونه تماما-برقی، سه تیپ نویگیشن، نویگیشن پرو و نویگیشن پلاس دارد با قیمتی در محدوده ۱۴۳.۸۰۰ تا ۱۶۳.۸۰۰ یوان (۱۹.۸۵۰ تا ۲۲.۶۲۰ دلار). نمونه پلاگین-هایبرید نیز در سه تیپ پایلوت با قیمت ۱۳۹.۸۰۰ یوان (۱۹.۳۰۰ دلار)، پایلوت پرو با قیمت ۱۴۶.۸۰۰ یوان (۲۰.۲۵۰ دلار) و پایلوت پلاس با قیمت ۱۵۶.۸۰۰ یوان (۲۱.۵۶۰ دلار) در چین عرضه شده است.
آغاز واردات و عرضه بیوایدی سیلیون ۰۶ پلاگین-هایبرید در کشورمان، با مجهزترین تیپ این خودرو، یعنی پایلوت پلاس خواهد بود که اشاره شد، در چین، برچسب قیمت ۲۱.۶۵۰ دلاری دارد. با این حال اما پیشتاز خودرو جنوب قیمت مصوب و نهایی بیوایدی سیلیون ۰۶ در اولین طرح فروش، ویژه بهمن ماه ۱۴۰۴ را ۶ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان تعیین کرده که عدد قابلدرکی برای یک کراساوور سایز متوسط اقتصادی از یک برند چینی به حساب نمیآید.


با دلار ۱۵۰ قیمتش زیر ۳.۳ میلیارد میشه، چرا باید ۶.۵ در ایران فروخته بشه؟