۸ دلیل برای نخریدن اوشان E2 پرو از کریمان موتور!

کریمان موتور که از شرکت های نوپا در عرصه تولید و واردات خودرو در کشورمان به حساب می‌آید و از سال گذشته فعالیت های خود را آغاز کرده، ۱۰ دی ماه ۱۴۰۴ طرح فروش خودرو برقی اوشان E2 پرو که در اصل همان چانگان ایدو EV460 وارداتی سایپا است را فعال کرده است. به همین بهانه، نگاهی داشته ایم به بحث ارزش خرید اوشان E2 پرو وارداتی شرکت کریمان موتور در شرایط فعلی بازار خودرو کشورمان و هشت دلیل آورده‌ایم برای نخریدن این خودرو برقی وارداتی!

پیش از این که به توضیح این دلایل بپردازیم، باید این را بگوییم که طرح فروش اوشان E2 پرو که یک خودرو برقی است از محصولات کریمان موتور، از ساعت ۱۰ صبح روز چهارشنبه ۱۰ دی ماه ۱۴۰۴، فعال می‌شود. در این طرح فروش، قیمت نهایی خودرو اوشان E2 پرو، ۲ میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان اعلام شده و خودرو های ثبت‌نامی، ۳۰ روزه تحویل مشتریان خواهند شد.

گفتنی است پرداخت وجه بصورت چند مرحله‌ای خواهد بود به این ترتیب که ۱.۲ میلیارد تومان در هنگام ثبت‌نام به عنوان پیش‌پرداخت از مشتری دریافت می‌شود و به فاصله ۲۰ روز می‌بایست یک پرداخت وجه دیگر به مبلغ ۷۵۰ میلیون تومان انجام شود. باقیمانده وجه نیز در قالب ۳ فقره چک تسویه می‌شود که مبلغ هر چک، ۳۱۰ میلیون تومان است، با موعد دهم اسفند ۱۴۰۴ و دهم فروردین و اردیبهشت ۱۴۰۵.

با این توضیحات، می‌پردازیم به ۸ دلیل برای نخریدن خودرو برقی اوشان E2 پرو، محصول وارداتی شرکت کریمان موتور.

۱- عدم اطمینان از خدمات کریمان موتور

کریمان موتور به عنوان یک شرکت تازه‌کار در حوزه واردات خودرو، هنوز موفق به توسعه شبکه خدمات پس از فروش خود نشده و چه در بحث تامین قطعات و چه در بخش تعمیرات، قطعا با مشکل مواجه خواهید شد. در حال حاضر، طبق اطلاعات درج شده در سایت کریمان موتور، این شرکت تنها هشت نمایندگی دارد، آن هم در شهر های تهران، کرج، کرمان، رفسنجان، اهواز، شیراز، چابهار و بندرعباس.

۲- اوشان E2 پرو یک خودرو قدیمی است!

جُدای از این که در اولین ماه سال ۲۰۲۶، خودرویی را قرار است تحویل بگیرید که ساخت ۲۰۲۳ و مدل ۲۰۲۴ است، اوشان E2 پرو از نظر ماهیت، ساختار و همینطور، تکنولوژی پیشرانه و باتری ها نیز خودرویی قدیمی است. البته این را هم اشاره کنیم که این نسل اوشان E2 پرو یا همان چانگان ایدو تماما-برقی، اولین بار از ۲۰۱۸ در چین تولید و عرضه شد.

۳- اوشان E2 پرو قیمت بسیار بالایی دارد

در حالی که دقیقا یک ماه پیش سایپا مشابه همین خودرو، یعنی چانگان ایدو EV460 را با قیمت مصوب ۱.۵۵۲.۹۴۶.۰۰۰ تومان عرضه کرده بود، کریمان موتور بخشنامه فروش اوشان E2 پرو را با قیمت ۲ میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان فعال کرده!

۴- انگار تاکسی سوار شدی!

با این بهای پرداختی، خودرویی را سوار می‌شوید که به عنوان تاکسی وارد کشورمان شد ولی مورد استقبال قرار نگرفت. تاکسی های هلدینگ دات‌وان بابک زنجانی نیز مشابه همین خودرو هستند؛ البته با نشان چانگان!

۵- نبود زیرساخت برای شارژ

حتی با داستان های اخیر برای بنزین هم داشتن خودرو برقی برای ما ایرانی ها، منطقی نیست؛ مخصوصا اگر برای استفاده روزمره خریداری شده باشد چراکه زیرساخت مناسبی برای شارژ در کشور، نداریم. با این حساب، حتی اگر بُرد پیمایش اسمی خودرو که ۴۰۱ کیلومتر اعلام شده، به دست بیاید، باز هم منطقی نیست برای یک خودرو روزمره، به سراغ اوشان E2 پرو بروید.

۶- شارژ کردن خودرو خیلی زمان‌بر است

قدیمی بودن مجموعه برق و باتری در خودرو برقی اوشان E2 پرو شرکت کریمان موتور باعث شده تا با وجود ظرفیت حدودا ۴۸ کیلووات‌ساعت باتری ها که عدد بالایی به حساب نمی‌آید، شارژ کامل مجموعه باتری ها با برق شهری، ۸ ساعت و نیم و با فست‌شارژ ۲۰ تا ۸۰ درصد، ۵۰ دقیقه زمان ببرد! همین قدیمی بودن مجموعه برق و باتری می‌تواند استهلاک این مجموعه که تعویضش، بسیار پرهزینه نیز خواهد بود، بالا باشد.

۷- وارداتی کریمان موتور بسیار کم‌آپشن است

برای یک خودرو برقی که قرار است حس پیشرفته بودن را القاء کند، اوشان E2 پرو وارداتی شرکت کریمان موتور یک خودرو کم‌آپشن به حساب می‌آید؛ حتی استارت خودرو، سوئیچی است و از پُشت‌آمپر دیجیتال، شارژر وایرلس، تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو، ایربگ‌های جانبی یا پرده‌ای و بخش قابل‌توجهی از سیستم های همیار در آن، خبری نیست.

۸- اوشان E2 پرو بدفروش خواهد بود!

همه این موارد دست به دست هم خواهند داد تا اوشان E2 پرو خودرو سخت‌فروشی در بازار خودروهای کارکرده باشد و نقدشوندگی خودرو در هنگام نیاز، بسیار سخت خواهد بود.