همکاری فولکس واگن با اسرائیل؛ آینده حضور این خودروساز در ایران چه می‌شود؟

بنا بر گزارشی که به تازگی در روزنامه فایننشال تایمز منتشر شده، خودروساز آلمانی فولکس واگن در حال بررسی احتمال همکاری با یکی از معروف ترین شرکت های اسرائیلی سازنده تسلیحات نظامی بنام سیستم های دفاع پیشرفته رافائل است. چنانچه مذاکرات فولکس واگن با این شرکت که طراح و سازنده سیستم دفاع هوایی گنبد آهنین اسرائیل است، به نتیجه برسد، پروسه تولید بخشی از اجزاء گنبد آهنین ساخت شرکت رافائل به یکی از کارخانه های تولید خودرو فولکس واگن در آلمان منتقل خواهد شد.

این گزارش که به نقل از چندین منبع آگاه ارائه شده، حاکی از آن است که سایت تولیدی مد نظر، سایت Osnabrϋck فولکس واگن است. در حال حاضر فولکس واگن T-Roc کبریوله، پورشه کایمن و پورشه باکستر در این کارخانه به تولید می‌رسند اما برای دوره بعد از پایان یافتن چرخه تولید این خودرو ها در سال ۲۰۲۷، هیچ برنامه‌‎ریزی مشخصی نشده و همین باعث می‌شود آینده شغلی بیش از ۲۳۰۰ نیروی کار فعال در این سایت تولیدی Osnabrϋck، در هاله ای از ابهام باشد.

و نکته جالب توجه این است که سایت تولیدی Osnabrϋck فولکس واگن تنها کارخانه خودروسازی در آلمان نیست که برای بقاء، مجبور به تغییر کاربری و روی آوردن به تولید تسلیحات نظامی می‌شود. انجمن فدرال صنایع امنیتی و دفاعی آلمان سال گذشته پیشنهاد داده بود که ظرفیت بلا استفاده کارخانه های خودروسازی در این کشور برای تولید در بخش صنایع دفاعی و نظامی، تغییر کاربری بدهد زیرا آلمان شروع به سرمایه‌گذاری صدها میلیارد یورویی در برنامه های بلندپروازانه تجدید تسلیحات این کشور کرده.

در همین راستا، کارخانه های متعددی شروع به تغییر کاربری و بازتجهیز برای تولید اقلام مرتبط با بخش صنایع دفاعی و نظامی کرده‌اند تا به این ترتیب، از تعدیل نیرو در آنها جلوگیری شود. برای مثال، Rheinmetall Automotive که شرکت های بزرگ تامین کننده قطعات خودرو در دنیا، به ویژه در بخش سیستم اگزوز، پمپ های خنک کننده و پیستون به حساب می‌آید، تغییر کاربری دو سایت تولیدی خود در برلین و نوس را آغاز کرده.

فولکس واگن هم که در شرایط مالی مساعدی به سر نمی‌برد، مجبور است به این تغییر، تن بدهد. بد نیست بدانید گروه فولکس واگن یک کاهش ۵۳.۵ درصدی در سود عملیاتی را در سال ۲۰۲۵ تجربه کرده و سود خالص سال ۲۰۲۵ این گروه نیز با اُفت ۴۴ درصدی مواجه شده و به ۶.۹ میلیارد یورو رسیده که کمترین سود عملیاتی سالانه از زمان رسوایی دیزل‌گیت به حساب می‌آید.

همین باعث شده تا گروه فولکس واگن تصمیم به تعدیل نیروی ۵۰ هزار نفری در آلمان تا سال ۲۰۳۰ بگیرد. حتی قرار بود سایت تولیدی Osnabrϋck خود را به Rheinmetall Automotive بفروشد که البته این معامله، به سرانجام نرسید.

حال به نظر می‌آید سرنوشت سایت تولیدی Osnabrϋck فولکس واگن، به نتیجه مذاکرات این خودروساز با یکی از معروف ترین شرکت های اسرائیلی سازنده تسلیحات نظامی گره خورده و در صورتی که این مذاکرات، به نتیجه برسد، از ظرفیت های تولیدی این کارخانه برای تولید اقلام و اجزاء سامانه دفاع هوایی گنبد آهنین بهره گرفته خواهد شد.

البته قرار نیست موشک های این سامانه در کارخانه فولکس واگن به تولید برسد چراکه رافائل تصمیم دارد موشک های رهگیر سامانه گنبد آهنین را در یک کارخانه دیگر واقع در کشور آلمان به تولید برساند. فولکس واگن در عوض، کامیون های سنگینی که برای جابجایی سامانه استفاده می‌شود، و همچنین لانچر ها و مولد های برق این سامانه را تولید خواهد کرد.

لازم به ذکر است مذاکرات، هنوز به سرانجام نرسیده اما در صورتی که این همکاری فولکس واگن با رافائل، به فاز عملیاتی برسد، نمی‌توان آینده روشنی برای حضور محصولات این خودروساز آلمانی در کشورمان، متصور باشیم. در حال حاضر سه شرکت ماموت‌خودرو، آسیا گستر کارن و خودروسازان راین محصولات فولکس‌واگن را وارد و در کشورمان، عرضه می‌کنند.