خودروسازی جیلی هدفگذاری جهانی خود برای سال ۲۰۲۶ را اعلام کرد. طبق این هدفگذاری جاهطلبانه، جیلی تصمیم دارد امسال با افزایش فروش خودرو در چین و توسعه چشمگیر حضور خود در بازار های جهانی، BYD را بهزیر بکشد و بزرگترین برند خودرویی چین از نظر آمار فروش خودرو لقب بگیرد!
جیلی اعلام کرده برای رسیدن به این رویای بزرگ، میخواهد سال ۲۰۲۶ به رکورد فروش ۳ میلیون و ۴۵۰ هزار خودرو در چین دست یابد. البته با وجود این هدفگذاری رسمی، گزارش ها حاکی از آن است که جیلی فروش به مراتب بالاتر از این عدد را برای سال ۲۰۲۶ در سر دارد.
سال ۲۰۲۵ نیز جیلی در حالی که هدفگذاری اولیه فروش را ۲ میلیون و ۷۱۰ هزار دستگاه تعیین کرده بود، این هدفگذاری را به ۳ میلیون دستگاه در سال تغییر داد و در دستیابی به آن نیز کاملا موفق بود.

با این حساب، انتظار میرود هدفگذاری اصلی تولید برای ۲۰۲۶، به مراتب بیشتر از آن چیزی باشد که اعلام شده. برای مقایسه هم که شده بد نیست بدانید BYD سال ۲۰۲۵ موفق به فروش ۳ میلیون و ۵۵۰ هزار خودرو شده بود و اگر جیلی قصد به زیر کشیدن BYD در چین را دارد، باید به تولید و فروشی بیشتر از این عدد دست یابد.
عملکرد مالی جیلی در سال ۲۰۲۵
گفتنی است جیلی سال گذشته میلادی درآمدی بالغ بر ۳۴۵ میلیارد و ۲۰۰ میلیون یوان کسب کرده که برابر با ۵۰ میلیارد دلار بوده، ۲۵ درصد رُشد درآمد نسبت به ۲۰۲۴ را نشان میدهد. سود خالصی که هم برای سال ۲۰۲۵ بین سهامداران قابل توزیع است، ۱۴ میلیارد و ۴۱۰ میلیون یوان (۲ میلیارد و ۹۰ میلیون دلار) اعلام شده که ۳۶ درصد بیشتر از سود خالص سال ۲۰۲۴ این خودروساز چینی است.
جیلی منابع مالی خود تا پایان سال ۲۰۲۵ را ۶۸ میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار اعلام کرده که برابر است با ۹ میلیارد و ۸۸۰ میلیون دلار و یک رُشد ۴۶ درصدی در منابع مالی این خودروساز چینی را نشان میدهد.

جیلی بخش اعظمی از این موفقیت های چشمگیر را مدیون برند زیکر خود است، مخصوصا مدل Zeekr 9X که گفته میشود حاشیه سود ۴۰ درصدی برای این خودروساز داشته! زیکر 8X هم که محصول جدید این برند است، با آغاز پیشفروش، بیش از ۳۰ هزار ثبت تقاضای خرید داشته.
صادرات خودرو جیلی
جیلی برای دستیابی به رویای بزرگی که برای ۲۰۲۶ در سر دارد، در بخش صادرات نیز برنامهریزی ویژه ای کرده و تصمیم دارد به کورد صادرات ۶۴۰ هزار خودرو در سال ۲۰۲۶ برسد. البته این عدد، هدفگذاری رسمی است و باز هم شنیده ها حاکی از آن است که در اصل، هدفگذاری روی صادرات ۷۵۰ هزار خودرو است.
برای رسیدن به این هدفگذاری، جیلی قرار است تعداد نمایندگی های فروش خود در بازار های جهانی را به ۱.۳۰۰ برساند و هماهنگی بیشتری بین برند های جهانی زیرمجموعه خود شامل ولوو، لوتوس و اسمارت ایجاد کند.

همچنین محصولات جدید جیلی نظیر گلکسی E5 و استارشیپ ۷ که حضور موفقی در بازار چین داشتهاند، به سبد محصولات جهانی جیلی اضافه خواهند شد. لینکاندکو هم قرار است از طریق شبکه فروش ولوو، مدل های ۰۸، ۰۱ و Z20 را در بازار های اروپایی عرضه کند. در کنار اینها، قرار است تا اواسط ۲۰۲۶ شاهد آغاز عرضه زیکر 7X در کره جنوبی باشیم.
بد نیست بدانید Haohang Energy که زیرمجموعه هلدینگ جیلی است، قرار است طی پنج سال آینده ۵۰ هزار ایستگاه مگاوات فستشارژر تاسیس کند. تحقق این مهم میتواند به ارتقاء جایگاه محصولاتی که معماری با ولتاژ بالا دارند، نظیر Zeekr 001، کمک کند.
نظر شما چیست؟