یاماها NMAX E یک اسکوتر برقی است با بُرد پیمایش ۱۰۴ کیلومتر و امکانات پیشرفته

یاماها با معرفی NMAX E در آستانه نمایشگاه EICMA 2026 میلان، نخستین عضو تماما-برقی خانواده محبوب MAX را به نمایش گذاشت. این اسکوتر که بر پایه پلتفرم اختصاصی جدیدی توسعه یافته، با پیشرانه برقی ۱۰ اسب‌بخاری، باتری ۳.۵ کیلووات‌ساعت و برد پیمایش ۱۰۴ کیلومتر، برای ترددهای روزمره شهری طراحی شده است.

یاماها NMAX E از نظر عملکرد در کلاس اسکوترهای بنزینی ۱۲۵ سی‌سی قرار می‌گیرد و در کنار طراحی آشنای خانواده NMAX، امکاناتی مانند سه حالت رانندگی، کنترل هرزگردی، ترمز ABS، نمایشگر دیجیتال رنگی و حتی دنده عقب را ارائه می‌کند. عرضه این اسکوتر در بازار اروپا از بهار سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد.

طراحی ظاهری؛ حفظ هویت خانواده MAX

یاماها برای طراحی NMAX E تلاش کرده هویت شناخته‌شده اسکوترهای اسپرت خانواده MAX را حفظ کند. چراغ‌های دوقلوی جلو، راهنماهای کوچک، خطوط تیز بدنه و پنل‌های جانبی با طرح بومرنگ، از ویژگی‌های ظاهری این محصول هستند.

بااین‌حال، NMAX E صرفا نسخه برقی شده NMAX بنزینی نیست و از شاسی اختصاصی جدیدی بهره می‌برد که برای جانمایی مجموعه باتری و پیشرانه برقی طراحی شده است.

این اسکوتر تماما-برقی، سوار بر رینگ‌های ۱۳ اینچی، ارتفاع زین ۷۷۰ میلیمتر و فاصله محوری ۱۴۲۵ میلیمتر داشته، در دو رنگ از خانواده آبی و نقره‌ای عرضه می‌شود.

مشخصات فنی یاماها NMAX E

قلب تپنده NMAX E یک مجموعه محرکه برقی موسوم به eAxle است که موتور الکتریکی، واحد کنترل و گیربکس کاهنده را در ساختاری فشرده جای می‌دهد. نیروی تولیدی این مجموعه از طریق تسمه به چرخ عقب منتقل می‌شود.

پیشرانه برقی NMAX E حداکثر ۷.۵ کیلووات، معادل حدود ۱۰ اسب‌بخار قدرت دارد و ۳۳.۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. باتری لیتیوم‌یون ۳.۵ کیلووات‌ساعت این اسکوتر در بخش مرکزی شاسی قرار گرفته و با طراحی L شکل، به پایین نگه داشتن مرکز ثقل کمک می‌کند. این مجموعه باتری، ثابت است و قابلیت جداسازی یا به اصطلاح، سوئپ باتری را ندارد.

طبق اعلام یاماها، NMAX E با هر بار شارژ کامل می‌تواند حداکثر ۱۰۴ کیلومتر را بدون نیاز به شارژ مجدد، پیمایش کند. شارژ کامل باتری با شارژر داخلی ۸۰۰ وات و برق ۲۲۰ ولت نیز حدود ۵.۵ ساعت زمان می‌برد. گفتنی است برای این محصول، امکان شارژ از پریز خانگی و شارژرهای عمومی AC نوع Type 2 وجود دارد.

امکانات رفاهی و ایمنی؛ دنده عقب در یک اسکوتر شهری!

یاماها NMAX E از سه حالت رانندگی بهره می‌برد. حالت S برای شتاب‌گیری سریع‌تر، حالت T برای رانندگی متعادل روزمره و حالت E برای افزایش بهره‌وری انرژی و برد حرکتی طراحی شده است. سیستم کنترل هرزگردی، ترمز ضدقفل ABS، ترمز احیاکننده انرژی و دریچه گاز الکترونیک APSG نیز در فهرست تجهیزات آن قرار دارند.

یکی از امکانات غیرمعمول این اسکوتر، قابلیت حرکت به عقب با سرعتی کمتر از سرعت راه رفتن است که جابه‌جایی در پارکینگ‌ها و فضاهای محدود را آسان‌تر می‌کند.

نمایشگر ۵ اینچ رنگی TFT با قابلیت اتصال به تلفن همراه از طریق اپلیکیشن Yamaha Motor On می‌تواند اطلاعات پیمایش، وضعیت باتری، مسیریابی مرحله‌به‌مرحله و زمان‌بندی سرویس‌ها را نمایش دهد. سیستم استارت بدون کلید، درگاه شارژ USB-C و فضای بار دارای نورپردازی زیر زین با ابعاد مناسب و امکان جای دادن یک کلاه ایمنی فول‌فیس، از دیگر تجهیزات و ویژگی‌های کاربردی یاماها NMAX E هستند.

زمان عرضه و جایگاه بازار

یاماها عرضه NMAX E را از بهار ۲۰۲۷ در بازارهای اروپایی آغاز خواهد کرد. هنوز قیمت رسمی این محصول، اعلام نشده اما گزارش‌هایی منتشر شده حاکی از این که حدود قیمت آن در آلمان، ۷۷۹۹ یورو خواهد بود.

NMAX E در کنار مدل XENTER E، بخشی از برنامه توسعه اسکوترهای برقی یاماها محسوب می‌شود. هر دو محصول از مجموعه محرکه و باتری مشترک استفاده می‌کنند، اما NMAX E با چرخ‌های ۱۳ اینچ و طراحی اسپرتی‌تر، مخاطبان متفاوتی را هدف گرفته.