تحریریه خودرودیلی 
– BYD توانست ۱۷ میلیونُمین خودرو انرژی نو خود را تولید کند.
– این این مهم در حالی محقق میشود که BYD حدودا ۶ ماه پیش تولید ۱۵ میلیونُمین NEV خود را جشن گرفته بود.
– ۱۷ میلیونُمین NEV ساخت BYD، خودروی جدیدی بنام Seal 08 است که برای رقابت با تسلا مدل ۳ و شیائومی SU7 به بازار آمده.
بیوایدی چهارشنبه ۱۷ تیر ماه ۱۴۰۵ موفق به ثبت یک رکورد جدید برای تولید خودرو های NEV (برقی، بُردافزا و پلاگین-هایبرید) شد. در این روز، با خروج یک دستگاه BYD Seal 08 محصول جدید این خودروساز چینی برای رقابت با امثال تسلا مدل ۳ و شیائومی SU7 است، تعداد NEV های تولید شده توسط بیوایدی از مرز ۱۷ میلیون دستگاه، عبور کرد.
بد نیست بدانید BYD اولین خودروساز دنیاست که توانسته از مرز تولید ۱۰ میلیون خودرو انرژی نو یا همان NEV، عبور کند. این مهم، اواخر سال ۲۰۲۴ محقق شد و به فاصله تقریبا یک سال، یعنی در اواخر سال ۲۰۲۵، تولید NEV های بیوایدی از مرز ۱۵ میلیون دستگاه عبور کرد.
حال، به فاصله شش ماه از ثبت رکورد تولید ۱۵ میلیون خودرو انرژی نو، بیوایدی تولید ۱۷ میلیونُمین خودرو NEV را جشن میگیرد تا نشان دهد نبض توسعه و تولید در این خودروساز بزرگ چینی، با چه سرعتی در حال تپش است.
همانطور که اشاره شد، ۱۷ میلیونُمین NEV تولید شده در BYD، یک دستگاه Seal 08 است که از جدیدترین تولیدات بیوایدی به حساب میآید و با وجود این که کمتر از یک هفته از آغاز عرضهاش میگذرد، بیشتر از ۱۰۰ هزار سفارش خرید برای این BYD جدید به ثبت رسیده.
این سدان بزرگ با طول بدنه ۵.۱۵۰ میلیمتر و فاصله دو محور ۳.۰۳۰ میلیمتر، از امکاناتی نظیر LiDAR سقفی، صندلی های برقی جاذبه صفر دارای گرمکن و سردکن و ماساژور برای جلو و عقب، تهویه اتوماتیک ۳ نقطهای، یخچال داخل کنسول میانی برای سرنشینان عقب، میز تاشو برای سرنشینان عقب و سطح B سیستم های همیار رانندگی چشم خدا بهره میبرد.
برای پیشرانه هم در کنار گزینه تماما برقی با معماری ۸۰۰ ولت و نسل دوم باتری های Blade بیوایدی که با هر بار شارژ کامل، ۹۰۰ کیلومتر بُرد پیمایش به خودرو میدهد، BYD Seal 08 با پیشرانه پلاگین-هایبرید متشکل از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی و دو موتور برقی نیز عرضه میشود. این پیشرانه با باک پُر و شارژ کامل باتری ها میتواند ۱.۶۶۰ کیلومتر بُرد پیمایش به BYD Seal 08 PHEV بدهد.
در کنار این توضیحات، بد نیست اشاره به این هم داشته باشیم که BYD Seal 08 از سیستم تعلیق بادی تطبیقپذیر DiSus-A و محور عقب فرمانپذیر نیز بهره میبرد.
نظر شما چیست؟