تحریریه خودرودیلی 
توسان اولین هیوندای شاسی‌بلند، نیست، ولی از ۲۰۰۴ که به عنوان آلترناتیوی کوچکتر و ارزان‌تر برای سانتافه به لایناپ هیوندای اضافه شد، تبدیل شده به محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین هیوندای شاسی‌بلند. طبق آمار ارائه شده از سوی هیوندای، مجموع فروش توسان در چهار نسل، از مرز ۱۱ میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه عبور کرده و تقاضا برای آن، کماکان هم رو به رُشد گزارش می‌شود.
به همین دلیل هم هست که هیوندای در نسل جدید توسان، از هیچ توسعه‌ای، دریغ نکرده و این محصول استراتژیک خود را هم در بخش طراحی ظاهری و داخلی، و هم در بخش فنی و امکانات، کاملا دگرگون کرده.
در نسل جدید، توسان کمی رُشد ابعادی داشته که البته آنقدر ها هم زیاد نبوده اما به لطف طراحی باکسی‌تر و مدرن‌تر که پُر است از خطوط تیز و سطوح شکسته، بسیار پرهیبت‌تر و همینطور، عضلانی‌تر از قبل جلوه می‌کند. این مدرنیته بصری را در فضای داخلی نیز شاهد هستیم، و اینطور احساس می‌شود که کابین، لوکس‌تر هم شده.
بیشتر از هر چیزی هم طراحی متمایز داشبورد که یک نمایشگر ۱۷ اینچی ایستاده به عنوان نمایشگر اصلی و یک نمایشگر باریک و کشیده ۹.۹ اینچی به عنوان پُشت‌آمپر دیجیتال بر روی خود دارد، در این محیط، جلب‌نظر می‌کند. البته تعریف کنسول میانی در سطوح و حجم های مختلف را نیز نباید از قلم بیاندازیم، همینطور، طرح غربیلک فرمان جدید را که دیگر، نشان H هیوندای بر روی خود ندارد و در عوض، از چهار نقطه (برگرفته از حرف H در الفبای مورس) بر روی آن استفاده شده.
در کنار این ماهیت به‌روز تر و لوکس‌تر از قبل، هیوندای قرار است نسل جدید توسان را با سطح امکانات بالاتر، هم در بخش ایمنی و هم در بخش رفاهی، به بازار عرضه کند. پیشرانه ها نیز نسبت به قبل، مورد بازنگری قرار گرفته.
توسان بنزینی کماکان با موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ و یا ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی که می‌تواند بین ۱۴۸ تا ۱۹۰ اسب‌بخار قدرت داشته باشد، عرضه می‌شود اما در کنار اینها، توسان بصورت هایبرید و همینطور، پلاگین-هایبرید نیز عرضه می‌شود که هر دو پیشرانه ای متشکل از موتور ۱.۶ توربوشارژ بنزینی و موتور برقی دارند.
اولی با پک باتری های کوچکتر ۱.۴۹ کیلووات ساعت و با ۲۳۳ تا ۲۴۲ اسب‌بخار قدرت، صفر تا صد ۸.۵ ثانیه دارد. در دومی هم که از باتری های بزرگتر ۱۷.۱ کیلووات‌ساعت با قابلیت شارژ از طریق منبع برق خارجی می‌برد، قدرت به ۲۸۸ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور به ۳۵۰ نیوتن‌متر رسیده و اعلام شده خودرو می‌تواند ۸۱ کیلومتر پیمایش تماما برقی داشته باشد. صفر تا صد آن نیز ۷.۹ ثانیه اعلام شد.
نسل جدید هیوندای توسان به‌تازگی بصورت رسمی، رونمایی شده و قرار است طی ماه‌های آتی، ابتدا در کره‌جنوبی و سپس در دیگر بازار های بین‌المللی، عرضه شود.
نظر شما چیست؟