نسل جدید GAC Trumpchi GS8 با یک ژست مدرن و پیشرانه هایبرید تویوتا معرفی شد

بعید است کسی امروز نام GAC Trumpchi GS8 را نشنیده باشد، مخصوصا بعد از اینکه ماجرای ورود GAC به بازار بزرگ خودرو آمریکا حسابی خبرساز شد. امروز این نام یکی از محبوب ترین نام ها در بازار SUV های میدسایز چین به حساب می‌آید و طبق اعلام GAC، از زمان معرفی در آخرین روز های ۲۰۱۶، بیش از ۲۲۰ هزار دستگاه Trumpchi GS8 در چین به فروش رفته. این محبوبیت در ماه های اخیر نیز ادامه داشته به شکلی که با فروش بیش از ۱۰ هزار دستگاه در سال، پرفروش ترین SUV بازار چین در محدوده قیمت ۲۰۰ هزار یوان لقب گرفته. اما اوضاع در این بخش از بازار در حال تغییر است و ورود تکنولوژی های جدید و خودرو هایی با طراحی به‌روز تر باعث شده تا GAC به دست به بازنگری کلی در این SUV میدسایز لوکس خود بزند.

GAC Trumpchi GS8 جدید؛ کمی بزرگتر، کمی تهاجمی تر

نسل جدید GAC Trumpchi GS8 که روز گذشته بصورت رسمی در چین رونمایی شد، کمی کشیده‌تر و پهن‌تر از نسل اول این خودرو بوده، بر روی دو محور به فاصله ۲.۹۲۰ میلیمتر سوار است که نشان از افزایش ۱۲۰ میلیمتری این فاکتور در مقایسه با نسل قبل دارد. همین باعث شده تا GS8 جدید پرهیبت‌تر از قبل جلوه کند. اما دلیل اصلی این هیبت بیشتر را نه در ابعاد بزرگتر، بلکه در سبک طراحی جدید GAC جستجو کرد که نه تنها GS8 را بزرگتر و قدرتمندتر از قبل جلوه می‌دهد، بلکه خوی تهاجمی تری نیز به آن داده. و این حتی در ظاهر هم نشان می‌دهد که GAC قرار نیست جایگاهی که طی سال های گذشته برای Trumpchi GS8 به دست آورده را به سادگی به رقبا تقدیم کند.

پیچیدگی فرم های بدنه، نشان از تکنولوژی مدرنی که GAC در نسل جدید Trumpchi GS8 بکار برده نیز دارد. مثل تکنولوژی ماتریکس LED چراغ ها که نه تنها هم حالت روشن و هم در حالت خاموش، یک حس حضور مشخص و بارز به خودرو می‌دهند، بلکه لایه به لایه، قدرت و بُرد نور متفاوتی نیز ارائه می‌دهند. و به سبک دیگر خودرو های جدید، پروسه روشن و خاموش شدن چراغ ها در Trumpchi GS8 نیز به شکل موزیکال و ریتمیک صورت می‌پذیرد که همین باعث می‌شود حتی به شکل بصری هم که شده، حس کنید تجربه رانندگی آن با یکنواختی های روزمره فاصله بسیار دارد.

یک شاسی بلند مجهز و مدرن

هنوز هیچ تصویر رسمی از فضای داخلی GAC Trumpchi GS8 جدید منتشر نشده اما تصاویر جاسوسی موجود، و همچنین اسکچ هایی که از این فضا در مراسم رونمایی رسمی ارائه شد، نشان از محیط مدرن و البته ساده ای دارد که در آن، کنترل تمامی کاربری ها در یک نمایشگر بزرگ که به ظاهر جدا از داشبورد پیش روی راننده و سرنشین جلو قرار گرفته، خلاصه شده است. در کنار این نمایشگر لمسی، راننده از طریق فرامین اشاره‌ای و فرامین صوتی نیز قادر به کنترل کاربری های خودرو خواهد بود. در ضمن، سطح فناوری خودران L2 برای نسل جدید GS8 ارائه شده که نشان از بهره‌مندی این خودرو از کروزکنترل هوشمند با قابلیت کاهش و افزایش سرعت اتوماتیک و تعقیب خودرو پیش رو، تشخیص انحراف از مسیر و قابلیت حفظ خودرو در بین خطوط و ترمز اضطراری اتوماتیک دارد.

در کنار اینها باید به دوربین دنده عقب، دید ۳۶۰ درجه از اطراف، صندلی های برقی مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور، تهویه مطبوع با کنترل الکترونیک سه نقطه ای، سیستم سرگرمی سرنشینان عقب، سانروف پانورامیک، سیستم تصفیه هوای کابین، حافظه تنظیمات راننده، نمایشگر پشت فرمان به جای نشانگر های مرسوم و … نیز به عنوان بخشی از امکانات ایمنی و رفاهی نسل جدید GAC Trumpchi GS8 اشاره کرد.

همکاری GAC با تویوتا

در بخش پیشرانه، GAC در کنار ارتقاء پیشرانه متشکل از موتور ۲.۰ لیتری توربو و گیربکس ۸ سرعته آیسین نسل اول، GS8 جدید را با چهارمین نسل پیشرانه های هایبرید تویوتا نیز عرضه خواهد کرد. این پیشرانه که برای اولین بار در تولیدات یک برند چینی استفاده می‌شود، همچون موتور بنزینی ۲.۰ لیتری توربو GS8، توان تولید ۲۴۸ اسب‌بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را داشته، به گیربکس ۸ سرعته اتومات آیسین متصل است. البته ناگفته پیداست که مصرف سوختی کمتر از ۷.۹ تا ۹.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مدل بنزینی خواهد داشت.

قیمت و رقبای GAC Trumpchi GS8

نسل اول GAC Trumpchi GS8 در چین قیمتی در محدوده ۱۵۵.۸۰۰ تا ۲۶۲.۸۰۰ یوان دارد. اما با توجه به تغییرات گسترده ای که در نسل جدید آن شاهد هستیم، بعید نیست قیمت کمی بالاتر برود. اصلی ترین رقبای این خودرو در بازار چین عبارتند از هونگچی HS۵، چانگان UNI-K و WEY Mocha. در بین غیرچینی های مونتاژ چین نیز می‌توان به رقبایی همچون فولکس واگن تیگوان لانگ، فولکس واگن تایرون و هیوندای شنگدا (سانتافه اختصاصی بازار چین) اشاره کرد.