تحریریه خودرودیلی 
میتسوبیشی بالاخره به سالها گمانهزنی و شایعه، پایان داد و با انتشار اولین تیزر ویدیویی رسمی، اعلام کرد که پس از ۵ سال، قصد احیاء دوباره نام پاجرو به عنوان پرچمدار SUV های خود را دارد. نسل پنجم میتسوبیشی پاجرو برپایه پلتفرم و شاسی نردبانی مشترک با پیکاپ ترایتون توسعه یافته و به ادعای میتسوبیشی، با قابلیت های آفرودی بسیار بالا و یک سواری بسیار راحت به بازار خواهد آمد.
پاجرو جدید، یکی از ۱۳ محصول جدیدی است که میتسوبیشی تصمیم دارد از ابتدای سال مالی ۲۰۲۶ تا انتهای سال مالی ۲۰۳۱ عرضه کند.
پاجرو اولین بار سال ۱۹۸۲ معرفی شد تا ترکیبی ارائه دهد از عملکرد آفرودی یک خودرو چهار چرخ محرک با راحتی یک خودروی سواری. میتسوبیشی در طول چهار نسل، بیش از ۳.۲۵ میلیون دستگاه پاجرو در بیش از ۱۷۰ کشور جهان به فروش رسانده. همچنین با این نام پرآوازه، موفق به کسب ۱۲ قهرمانی در رالی داکار نیز شده که همین، پاجرو را به یکی از نمادین ترین نامها در قلمرو SUV های آفرود تبدیل میکند.
البته پاجرو در برخی بازار ها نظیر آمریکای شمالی، با نام مونترو عرضه میشد که انتظار میرود در نسل جدید نیز همین سنت، ادامهدار باشد. اصلیترین رقیب میتسوبیشی پاجرو جدید، تویوتا لندکروزر ۳۰۰ خواهد بود. رونمایی رسمی از آن نیز برای پاییز امسال برنامهریزی شده.
بد نیست بدانید میتسوبیشی نام پاجرو را از نژادی از گربه های وحشی بومی آمریکای جنوبی بنام Leopardus pajeros یا همان گربه پامپاس گرفته. اما از آنجایی که در اسپانیایی، Pajero معنی تحقیرآمیر هوسباز را میرساند، در آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی و اسپانیا با نام مونترو عرضه شد. بریتانیایی ها هم پاجرو را با نام شوگون که معادل ژاپنی فرمانده است، میشناسند.
ذکر این نکته ضروری است که تصاویر این نوشتار، با توجه به تصاویر نهچندان واضحی که از اولین تیزر رسمی میتسوبیشی پاجرو ۲۰۲۷ گرفته شده، توسط هوش مصنوعی ساخته شدهاند و تصاویر شرکتی از نمونه نهایی Mitsubishi Pajero جدید نیستند. در ادامه میتوانید تصاویر نهچندان واضحی که از اولین تیزر رسمی میتسوبیشی پاجرو ۲۰۲۷ گرفته شده را مشاهده کنید.
نظر شما چیست؟