بیوایدی | BYD با معماری جدید خودرو های الکتریکی خود، سعی در رفع اصلیترین چالش خودروهای الکتریکی، یعنی مدت زمان مورد نیاز برای شارژ باتری ها را دارد. برای مثال Han L EV که یکی از اولین BYD های جدید دارای این معماری جدید با ولتاژ بالا (۱۰۰۰ ولت) به حساب میآید، میتوان در تنها ۵ دقیقه مقدار شارژ لازم را برای پیمایش مسافتی بالغ بر ۴۰۰ کیلومتر، گرفت.
بیوایدی همچنین نسل جدید موتور های الکتریکی را با توان دور گرفتن تا ۳۰.۵۱۱ دور در دقیقه، معرفی کرده که میتواند تا ۷۷۸ اسببخار قدرت به تولیدات این خودروساز پیشرو چینی بدهد. برای مقایسه هم که شده، بد نیست بدانید موتور الکتریکی تسلا Model S Plaid میتواند تا ۲۰ هزار rpm، دور بگیرد و موتور الکتریکی بهکار رفته در شیائومی SU7 توان دور گرفتن تا ۲۷.۲۰۰ دور در دقیقه را دارد.
جالب این است که این موتور جدید BYD، اولین بار نه بر روی پرچمدار های این خودروساز چینی، یعنی SUV و ابرخودرو برند YangWang، بلکه در خودرو های ارزانقیمت تر Han L و Tang L بهکار خواهد رفت.
برای مثال، در سدان میدسایز الکتریکی BYD Han L، ترکیب این موتور با معماری ۱۰۰۰ ولت جدید بیوایدی، صفر تا صد ۲.۷ ثانیه به خودرو میدهد. ۱۰۰ تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت با این پیشرانه، کمتر از ۵ ثانیه زمان میبرد و حداکثر سرعت BYD Han L نیز ۳۰۵ کیلومتر در ساعت اعلام شده.
بیوایدی Han L را هم در مدل تکموتور دیفرانسیل-عقب که موتور ۶۷۰ اسببخاری دارد، میتوان سفارش داد و هم در مدل جفتموتور دو-دیفرانسیل که در آن، موتور ۶۷۰ اسببخاری جانمایی شده بر روی محور عقب با یک موتور ۳۰۸ اسببخاری جانمایی شده بر روی محور جلو، ترکیب شده تا روی هم رفته ۱.۰۸۶ اسببخار قدرت در اختیار این سدان میدسایز الکتریکی قرار دهد.
در این پیکربندی، موتور جانمایی شده بر روی محور عقب، همان موتور جدیدی است که میتواند تا ۳۰.۵۱۱ دور در دقیقه، دور بگیرد. برای BYD Han L EV قیمتی در محدوده ۲۷۰ تا ۳۵۰ هزار یوان در نظر گرفته شده که برابر است با ۳۷.۳۰۰ تا ۴۸.۳۵۰ دلار.
نظر شما چیست؟