تازهترین نسل پیکاپ میدسایز نیسان برای بازار استرالیا و نیوزلند در اصل یک نمونه ریبَج شده از میتسوبیشی ترایتون است با ظاهر متفاوت.
نیسان اواسط پاییز سال گذشته بود که نسل جدید پیکاپ میدسایز خود، ناوارا را برای بازار استرالیا و نیوزلند، رونمایی کرد. البته این بار، پیکاپ میدسایز نیسان که قرار است رقیب اصلی خودرو هایی نظیر تویوتا هایلوکس و فورد رنجر باشد در اصل یک میتسوبیشی ترایتون است که ظاهر متفاوتی دارد و در جای جای بدنه و کابین، به جای نشان میتسوبیشی، نشان نیسان را بر روی خود دارد.

نیسان ناوارا D27 با موتور ۲.۴ لیتری توربودیزل که توان تولید ۴۷۰ نیوتنمتر گشتاور بیشینه را دارد، عرضه شده و در سه تیپ پایه ST، میانرده ST-X و کاملا مجهز Pro-4X قابل خریداری است.
در تیپ پایه، یعنی ST، نیسان ناوارا سوار بر رینگ های فولادی ۱۷ اینچی و با امکاناتی نظیر قفل دیفرانسیل الکترونیک عقب، کنترل حرکت خودرو در سرازیری، چراغ های LED جلو و عقب، کروزکنترل هوشمند، سنسور نور و باران، ورود و استارت بدون کلید، تهویه اتوماتیک، مولتیمدیا ۹ اینچ لمسی با رابط کاربری بیسیم iOS و سیمی اندروید، سیستم صوتی با ۴ بلندگو، ناوبری ماهوارهای، تنظیم دستی صندلی های جلو و سیستم دید ۳۶۰ درجه با قابلیت تشخیص حراکت اجسام عرضه میشود.

البته لیست امکانات استاندارد تیپ پایه به همین جا ختم نمیشود و شامل هشدار ترافیک عبوری طرفیت از پُشت و جلو، تشخیص علایم جاده، هشدار انحراف از مسیر همراه با همیار حفظ خودرو در بین خطوط و همیار تغییر لاین مسیر، هشدار نقاط کور راننده، ترمز اضطراری اتوماتیک و هشت ایربگ نیز میشود.
در تیپ های بالاتر، امکاناتی نظیر صندلی برقی ۸ جهته راننده با تنظیم ۲ جهته گودی کمر، پوشش چرم فضای داخلی، نمایشگر بزرگتر سیستم اطلاعات و سرگرمی، همیار حرکت در سربالایی، تنظیم حالت رانندگی در هفت گزینه، رینگ های آلومینیومی، تهویه اتوماتیک دو کاناله، سیستم صوتی با شش بلندگو، شارژر وایرلس موبایل و … به لیست امکانات اضافه میشود.

توان یدککشی در این پیکاپ جدید نیسان، ۳.۵ تُن اعلام شده و توان حمل بار، ۱.۰۶۴ کیلوگرم میباشد. متوسط مصرف سوخت نیز صدی ۷.۷ لیتر در سیکل ترکیبی اعلام شده.
نظر شما چیست؟