تحریریه خودرودیلی 
از سال ۲۰۲۰ که ID.3 و ID.4 به عنوان اولین خودرو های سری ID فولکسواگن، به بازار آمدند، خودرو های این سری به بیش از ۱۰ مدل رسیده که البته تمامی آنها نیز تماما-برقی هستند. با ID.Era 5S اما فولکسواگن، بازی را برای سری ID خود، عوض میکند چراکه محصول جدید، یک خودرو پلاگین-هایبرید است نه یک خودرو تماما برقی.
بعد از SUV بزرگ ID. Era 9X که یک خودرو بُردافزا است، ID. Era 5S دومین محصول از سری ID فولکسواگن به حساب میآید که توسط شرکت سرمایهگذاری مشترک SAIC-VW در چین طراحی و مهندسی شده. این خودرو باتوجه به ویژگی های فنی و همینطور، باتوجه به طول بدنه ۴.۸۳۶ میلیمتر و فاصله دو محور ۲.۷۶۶ میلیمتر، همرده خودرو هایی نظیر BYD Seal 06 و دیپال S03 خواهد بود و انتظار میرود با استقبال خوبی مواجه شود.
محرک این خودرو، پیشرانه ای پلاگین-هایبرید است که با هر باک پُر از بنزین و شارژ کامل باتری ها، میتواند بُرد پیمایشی بالغ بر ۲۰۰۰ کیلومتر به خودرو بدهد. متوسط مصرف سوخت نیز برای این پیشرانه، صدی ۲.۸ لیتر در سیکل ترکیبی اعلام شده که نشان از مصرف سوخت بسیار پایین آن دارد.
همچنین میتوان مسافتی بالغ ۱۶۰ کیلومتر را تنها با اتکا به بخش برقی پیشرانه، پیمود. گفتنی است این پیشرانه، متشکل است از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی با ۱۰۳ اسببخار قدرت و یک موتور برقی ۷۷ اسببخاری که در مجموع، ۱۷۴ اسببخار قدرت به Volkswagen ID. Era 5S میدهند.
در مورد تکنولوژی های بهکار رفته در ID. Era 5S نیز باید بدانید این سدان پلاگین-هایبرید، اولین محصول با نشان فولکسواگن است که با مجموعه سیستم های همیار رانندگی ++ CoreRun L2 عرضه میشود. این مجموعه، قابلیت هایی نظیر ناوبری با اتوپایلوت (NOA) در شهر و جاده و پارک اتوماتیک هوشمند با امکان استفاده از ریموت کنترل برای پارک و خروج از پارک را به ID. Era 5S میدهد.
نظر شما چیست؟