اسمارت بعد از این که تحت مالکیت جیلی درآمد، تغییر هویت داده و خودروهایی را به لایناپ خود اضافه کرده و در کنار سه مدل کراساوور سابکامپکت، کامپکت و میدسایز، یک مدل سدان نیز تولید و عرضه میکند.
البته اسمارت با وجود این تغییر ماهیت، ForTwo، سوپرمینی جذاب و پُردردسری که داستان برند SMART نیز با آن، آغاز شده را فراموش نکرده و آنچه که در قالب Smart #2 در موتورشو پاریس به نمایش عموم درخواهد آمد، در واقع نسل چهارم اسمارت فورتو است؛ با همان تناسبات و ماهیت فانتری، اما با پیشرانه تماما-برقی و سطح تکنولوژی بالاتر.

در واقع اسمارت هشتگ ۲ سعی دارد خود را یک فورتو تکاملیافته جلوه دهد؛ یک خودرو کوچک دو نفره با تناسبات و طراحی فانتری که طول بدنه ۲.۷۴۶ میلیمتری دارد و با وجود این ابعاد بسیار کوچک، قابل عرضه بر روی رینگ های ۱۸ اینچی است!
این تناسبات و ابعاد، نهتنها سواری با اسمارت هشتگ ۲ در شلوغترین شهر ها را نیز بسیار ساده میکند، مخصوصا برای یافتن فضای پارک، بلکه مانورپذیری بسیار راحتی نیز دارد چراکه شعاع گردش تنها ۳ متر ۳۵ سانتیمتر است و این یعنی Smart #2 را حتی در معابری با عرض زیر ۷ متر نیز میتوان به راحتی و بدون عقب و جلو کردن، سروته کرد.

البته با وجود این ابعاد بسیار کوچک، کابین جاداری برای دو سرنشین دارد. و سطح امکانات خوبی را نیز برای این دو سرنشین، ارائه میدهد؛ از صندلی های برقی دارای گرمکن، سیستم صوتی سنهایزر با هفت بلندگو، تهویه اتوماتیک و سقف شیشهای بگیرید تا مولتیمدیا استاندارد ۱۰.۱ اینچی، پُشتآمپر دیجیتال ۸.۸ اینچی، موودلایتینگ قابلتنظیم در ۲۵۶ رنگ، گرمکن غربیلک فرمان، پد شارژ بیسیم گوشی های هوشمند و پوشش پریمیوم فضای داخلی.
اسمارت هشتگ ۲ اگرچه توسط تیم طراحی مرسدس-بنز طراحی شده اما بر روی پلتفرمی سوار است که توسط جیلی توسعه یافته. از یک موتور برقی ۸۱ اسببخاری با توان تولید ۱۳۰ نیوتنمتر گشتاور نیز نیرو میگیرد که به سبک نمونه های بنزینی نسل های قبل، روی محور عقب خودرو سوار است.

منبع تغذیه این موتور برقی، پک باتری های ۳۵.۸ کیلوواتساعتی است که با هر بار شارژ کامل، ۲۹۰ کیلومتر بُرد پیمایش به Smart H2 میدهد. بد نیست بدانید این عدد، دو برابر بُرد پیمایش نمونه تماما-برقی آخرین نسل اسمارت فورتو، یعنی EQ ForTwo است. در ضمن، به لطف سازگاری با فستشارژ DC با توان حداکثر ۶۵ کیلووات، میتوان در ۲۰ دقیقه شارژ باتری ها را از ۱۰ به ۸۰ درصد رساند.
به این هم باید اشاره کنیم که از Smart #2 میتوان برای تامین برق لوازم الکترونیک و حتی منزل نیز استفاده کرد.
همچنین باید به عریضتر شدن محور ها و قرار گرفتن مرکز ثقل خودرو در ارتفاع پایینتر اشاره کنیم که در کنار استفاده از سیستم تعلیق پنج اتصالی در عقب، فرمانپذیری خوبی به اسمارت هشتگ ۲ بخشیده. قفس امن اتاق که معروف است به Tridion Cell Evo نیز در نسل جدید، کمی مورد بازنگری و اصلاح قرار گرفته تا همراه با لیست بلندبالایی از سیستم های همیار رانندگی، ایمنی خودرو را نسبت به قبل، ارتقاء دهد.

از جمله این سیستم های همیار در اسمارت هشتگ ۲ میتوان به Pilot Assist، کروزکنترل تطبیقی، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار نقاط کور، هشدار احتمال برخورد از عقب در هنگام دنده عقب با قابلیت ترمزگیری اتوماتیک، دید ۳۶۰ درجه و رادار خطخوان با قابلیت حفظ خودرو در بین خطوط اشاره کرد که قابلیت خودرانی L2 به این کوچولوی آلمانی ساخت چین داده.
اسمارت قرار است هشتگ ۲ را با قیمت پایه ۱۹.۹۹۰ یورو در بازار های اروپایی عرضه کند.









نظر شما چیست؟