تحریریه خودرودیلی 
از زمان آغاز حملات آمریکا و اسرائیل به کشورمان و توقف پرواز ها و مشکلات متعاقب آن، همه توجهات معطوف به خسارت های وارد شده به بخش هوانوردی و شرکت های هواپیمایی و سرنوشت مبهم کارکنان این بخش ها بود اما در این حوزه، یک لایه دیگر از نیروی انسانی وجود دارد که کمتر توجهی به بیکاری آنان شده است؛ رانندگان تاکسی فرودگاه امام خمینی دو ماه است که بدون درآمد، در بیکاری کامل به سر میبرند!
کسب و کار این قشر از رانندگان تاکسی با آغاز اعتراضات مردمی دی ماه و کاهش شدید پرواز ها، به شدت تحت تاثیر قرار گرفت و در ادامه، با آغاز شرایط جنگی که توقف کامل پرواز ها را به همراه داشت، عملا تعطیل شد و این روند تا امروز که ۴۵ روز از آغاز جنگ می گذرد، ادامه دارد. از آنجایی که کسب درآمد رانندگان تاکسی فرودگاه امام خمینی کاملا وابسته به جابجایی مسافر از/به این فرودگاه است، در این مدت عملا بیکار بودهاند و هیچ منبع درآمد جایگزینی ندارند.
یکی از رانندگان در همین مورد میگوید: از شروع جنگ تا امروز حدود ۴۵ روز است که بیکار هستیم، هیچ پروازی انجام نمی شود و ما هم هیچ درآمدی نداریم، با این هزینه های سنگین زندگی واقعاً شرایط سختی را تحمل می کنیم.
مشکل این قشر تنها به نبود درآمد محدود نمی شود، بلکه هزینه های جاری زندگی، اقساط و پرداخت حق بیمه نیز فشار مضاعفی بر آنها وارد کرده است. یکی دیگر از رانندگان در بیان توضیحات بیشتر میگوید: حدود دو ماه است که بیکار هستیم، تنها منبع درآمد ما رانندگی در فرودگاه بود، حالا در تامین مخارج زندگی مانده ایم، از طرفی اگر حق بیمه پرداخت نشود، بیمه هم قطع می شود و این موضوع مشکلات بیشتری برای ما ایجاد کرده است.
رانندگان همچنین از عدم پاسخگویی دستگاه های مسئول و مرتبط گلایه دارند و معتقدند مشکلات آنها مورد توجه قرار نگرفته است. این قشر همچنین تاکید دارند که با توجه به شرایط پیش آمده و مشکلات شدید اقتصادی نیازمند حمایت فوری، بسته های معیشتی و تعیین تکلیف وضعیت شغلی خود هستند.
به گفته آنان ادامه این روند می تواند تبعات اجتماعی و اقتصادی گسترده تری برای این قشر به همراه داشته باشد.
پیشتر دبیر کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان سواری کرایه کشور با توجه به تعطیلی پروازها و بیکاری رانندگان حوزه حمل و نقل مسافر، پیشنهاداتی برای برون رفت از این مشکل ارایه داد که عبارت بودند از اختصاص وام های کم بهره یا قرض الحسنه به رانندگان، با اولویت پوشش هزینه های ضروری زندگی، حق بیمه، و اقساط معوقه خودرو و تعلیق یا تقسیط بدهی های بیمه و تسهیل روند تمدید کارت های هوشمند و سلامت تا زمان برقراری ثبات در فعالیت ها.
باید دید به این پیشنهادات در راستای حمایت از حقوق رانندگان تاکسی فرودگاه، توجه خواهد شد یا خیر.
نظر شما چیست؟