تحریریه خودرودیلی 
مرتضی زمانیان، معاون سیاستگذاری اقتصادی وزیر اقتصاد جزئیات طرح جدید بنزین زدن با کارت بانکی به جای کارت سوخت و تفاوت آن با سازوکار های فعلی عرضه سوخت را تشریح کرد. این مقام مسئول ضمن تشریح جزئیات طرح، بر استقلال کامل این طرح از تغییرات قیمت و سهمیه تأکید و گفت: در طرح جدید، کارت سوخت همچنان به عنوان ابزار اصلی مدیریت سوخت باقی میماند.
معاون سیاستگذاری اقتصادی وزیر اقتصاد اظهار داشت تمامی سیاستهای جاری شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از جمله «طرح کدینگ»، برای مدیریت قاچاق و همچنین محدودیتهای سهمیهبندی، دقیقاً مطابق گذشته به قوت خود باقی است و کارت سوخت برای کنترل سقف سوختگیری، مثلاً ۱۱۰ لیتر در ماه شامل ۶۰ لیتر سهمیه ۱۵۰۰ تومانی و ۵۰ لیتر سهمیه ۳۰۰۰ تومانی و همچنین محدودیتهای جغرافیایی، کماکان نقش اصلی را ایفا میکند.
زمانیان با بیان اینکه روال سوختگیری تغییر نمیکند گفت: متقاضی از کارت سوخت شخصی یا کارت جایگاه استفاده کرده و لیتراژ مورد نظر را دریافت خواهد کرد اما برخلاف سیستم فعلی که در آن، مبلغ نهایی روی تلمبه نمایش داده میشود، در سیستم جدید، لیتراژ مصرفی به دستگاه پرداخت منتقل میشود.
وی تصریح کرد: پس از پایان سوختگیری، دارنده خودرو کارت بانکی خود را فارغ از اینکه متعلق به کدام بانک باشد در جایگاه پرداخت میکشد و در این لحظه، سیستم با شناسایی هویت دارنده خودرو، سهمیه وی (۱۵۰۰ تومانی یا ۳۰۰۰ تومانی) را تشخیص داده و مبلغ متناسب با لیتراژ دریافتی، بهصورت خودکار از حساب بانکی کسر میشود.
زمانیان با اشاره به ملاحظات پدافندی، خاطرنشان کرد: مدتی است سیاست بر این است که سیستم تلمبه و سیستم پرداخت از هم جدا باشند. در مدل جدید، متصدی جایگاه، لیتراژ مصرفی را به جایگاه پرداخت منتقل میکند و این اقدام، با هدف افزایش دقت و تفکیک حوزههای عملیاتی انجام شده است.
به گفته معاون سیاستگذاری اقتصادی وزارت اقتصاد، هرگونه ارتباط این طرح زیرساختی با موضوعات قیمتی رد میشود و این پروژه، صرفاً یک تغییر در معماری پرداخت است و هر نوع سهمیه یا قیمتی که دولت تصویب کند، بر روی این سیستم قابل پیادهسازی است.
وی ادامه داد: این طرح در وهله اول تغییر محسوسی برای مردم ایجاد نمیکند و نباید با سیاستهای تغییر سهمیه یا قیمت اشتباه گرفته شود. در صورتی که تصمیم جدیدی از سوی دولت برای تغییر قیمت یا سهمیه اتخاذ شود، این موضوع حتماً در زمان خود بهطور مستقل و شفاف اطلاعرسانی خواهد شد.
زمانیان همچنین تاکید کرد این طرح یک زیرساخت فنی برای تسهیل فرآیند پرداخت و هوشمندسازی شناسایی سهمیه سوخت در زمان تسویه است و به منزله سیاستگذاری جدید در حوزه قیمتگذاری یا تغییر در سهمیه سوختِ خودروها تلقی نمیشود.
نظر شما چیست؟