تحریریه خودرودیلی 
ساندرو استپوی، هاچبک کراس اقتصادی داچیا برپایه Sandero زمانی، در کشورمان نیز مونتاژ و عرضه شد و در حال حاضر، آخرین سال های تولید در نسل سوم را پُشت سر میگذارد، با یک طراحی ظاهری و داخلی جدید، برای مدل سال ۲۰۲۶ فیسلیفت شده.
طراحی جدید ساندرو استپوی
در فیسلیفت جدید داچیا ساندرو استپوی، طراحی نمای جلو با یک جلوپنجره باریکتر، طرح سپر تهاجمیتر و بازنگری در گرافیک چراغها، بهروز شده. در نمای عقب نیز به همین ترتیب، بازنگری در گرافیک چراغ ها و طراحی سپر را داریم تا همسو با طراحی نمای جلو، حس و حال مدرنتری به هاچبک کراس داچیا بدهد.
در کنار این تغییرات نمای جلو و عقب، باید به رینگ های جدید Dacia Sandero Stepway اشاره کنیم و جزئیات گرافیکی جذابی که برای بخش های مختلف بدنه قابل عرضه است.
کابین و امکانات ساندرو استپوی جدید
داچیا ساندرو استپوی در فضای داخلی، همان چیدمان کلی نمونه های پیش از فیسلیفت ۲۰۲۶ را حفظ کرده، اما برخی جزئیات مثل غربیلک فرمان، طرح دریچه های سیستم تهویه و از همه مهمتر، اهرم تعویض دنده، در فیسلیفت جدید مورد بازنگری قرار گرفته تا در کنار نمایشگر بزرگتری که برای سیستم اطلاعات و سرگرمی ارائه میشود (۱۰ اینچی)، و همینطور، گرافیک جدید پُشتآمپر دیجیتال ۷ اینچی، ماهیت مدرن تری به کابین بدهد.
در کنار این تغییرات، مشتریان حال میتوانند داچیا ساندرو استپوی را با چراغ های اتوماتیک جلو، سیستم دید از زوایای مختلف و آینه های جانبی تاشو برقی سفارش دهند.
در ضمن، در راستای مطابقت محصول با استاندارد های جدید اروپا، داچیا ساندرو استپوی ۲۰۲۶ با سیستم های همیار جدیدی نظیر هشدار خوابآلودگی راننده و ترمز اضطراری اتوماتیک با قابلیت تشخیص خودرو، عابر پیاده، دوچرخه سوار و موتورسوار در شهر قابل عرضه است.
لازم به ذکر است در مدل جدید، بخش های پلاستیکی بدنه داچیا ساندرو استپوی تا ۲۰ درصد از مواد بازیافتی ساخته شدهاند.
پیشرانه داچیا ساندرو استپوی ۲۰۲۶
همسو با تغییرات در طراحی و همچنین، سطح امکانات، در مدل ۲۰۲۶ قدرت موتور ۱.۲ لیتری توربوشارژ دوگانهسوز داچیا ساندرو استپوی نیز از ۱۰۰ به ۱۲۰ اسببخار افزایش یافته.
این موتور ۳ سیلندر هم به گیربکس ۶ سرعته دستی قابل اتصال است و هم به گیربکس ۶ سرعته اتومات دو کلاچ که نمونه اتومات، در مدل جدید، برای اولین بار در تولیدات داچیا، با اهرم های تعویض دنده پُشت فرمان نیز قابل کنترل است.
در کنار اینها، ظرفیت مخزن گاز نیز از ۴۰ به حدود ۵۰ لیتر افزایش یافته. داچیا مدعی است در ساندرو استپوی جدید، با هر باک پُر از بنزین و مخزن پُر از LPG میتوان ۱.۴۸۰ کیلومتر را بدون نیاز به سوختگیری مجدد، پیمود که ۲۰ درصد بیشتر از قبل است.
قیمت ساندرو استپوی جدید
ساندرو استپوی از محصولات استراتژیک در گروه رنو به حساب میآید و همین باعث شده تا در کنار تولید و عرضه در بازار های اروپایی با نشان برند سازنده، یعنی داچیا، در بازار های رو به توسعه خارج از اروپا نیز با نشان رنو عرضه شود.
برای مدل جدید، اگر آلمان را مبنای یک بازار اروپایی قرار دهیم، قیمت داچیا ساندرو استپوی از ۱۵ هزار یورو شروع میشود؛ عددی که برای مجهزترین تیپ تجهیزاتی، به ۱۹ هزار یورو نیز میرسد.
نظر شما چیست؟