سریال تصادف های اولین خودرو شیائومی، کماکان ادامه دارد؛ این بار، تصادفی در یک بزرگراه در استان آنهویی چین به وقوع پیوسته که در آن، یک شیائومی SU7 دچار حریق شده و به سرنشینان نیز فرصت خروج از خودرو را نداده. در نتیجه، اولین تصادف منجر به مرگ برای شیائومی SU7 رقم خورده. و بیدلیل نیست که به واسطه همین تصادف، ارزش سهام شیائومی در بورس هنگ کنگ کاهش یافته است.
گزارش ها حاکی از آن است که خودرو در حالت اتوپایلوت در حال حرکت با سرعت ۱۱۶ کیلومتر در ساعت بوده که به یک باره به منطقه ساخت و ساز در جاده میرسد.
خودرو با تشخیص موانع جاده که ترافیک عبوری را به لاین دیگر هدایت میکرد، هشدار داده، سرعت را کاهش میدهد و در همین هنگام، راننده با دستپاچگی کنترل خودرو را در دست میگیرد و با وجود ترمزهای پیدرپی و چرخاندن فرمان، نمیتواند از برخورد خودرو به مانع سیمانی با سرعت ۹۷ کیلومتر در ساعت، جلوگیری کند.
خودرو بعد از برخورد، دچار حریق میشود و از آنجایی که قفل درب ها، باز نمیشد، سرنشینان امکان خروج از خودرو را نداشتند و در نتیجه، هر سه سرنشین با وجود رسیدن تیم های امداد به محل حادثه، در آتش سوختند.
فعلا دلیل ایجاد حریق در این حادثه، مشخص نشده اما میدانیم دلیل آن، آتشسوزی در باتری ها نبوده چراکه در این صورت، حرارت فوق العاده بالا باعث آب شدن سطوح بدنه میشد که در این مورد، اتفاق نیافتاده. شاید دلیل آن، یک اتصال کوتاه بوده که سیالات خنک کننده یا تهویه مطبوع را مشتعل کرده است.
شیائومی SU7 از زمان عرضه به عنوان اولین خودرو شیائومی، با استقبال بسیار خوبی مواجه شد و هرآنچه در مورد این خودرو گفته میشود، اعداد و ارقام اعجابآور بود از استقبال مشتریان و بازار، تا آنجا که پس از تحویل ۱۴۰ هزار دستگاه از آن به مشتریان در سال ۲۰۲۴، شیائومی هدفگذاری فروش در سال ۲۰۲۵ را روی ۳۵۰ هزار دستگاه قرار داده!
قابلیت های فنی و عملکردی، و همچنین سطح امکانات شیائومی SU7 نیز در مقایسه با محدوده قیمتی آن در چین، در سطح بسیار خوبی قرار دارد و همین باعث شده در کل، استقبال از آن، چه نزد مشتریان و چه نزد دوستداران خودرو در چین، بسیار خوب باشد.
اما تصادف هایی که اخیرا برای این خودرو به ثبت رسیده، کارشناسان را کمی پیرامون کارایی سیستم های ایمنی خودرو و همچنین، امنیت آن برای سرنشینان، مردد کرده.
نظر شما چیست؟