تحریریه خودرودیلی 
نامی خودرو پیشرو که در دور جدید واردات خودرو به کشور، پای محصولات متعددی از برند نیسان را به کشورمان باز کرده، طی ماه های گذشته در چند نوبت، کراس‌اوور محبوب و شناخته شده نیسان | Nissan، یعنی قشقایی را در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، به‌فروش رسانده و امروز، شاهد تردد این خودرو در سطح جاده های کشورمان هستیم. حال در نمایشگاه خودرو تهران، نامی خودرو فیسلیفت ۲۰۲۵ نیسان قشقایی را برای اولین بار به نمایش عموم درآورده تا نشان دهد برای عرضه جدیدترین محصولات نیسان در ایران، برنامه ویژه دارد.
مد نظر داشته باشید، فیسلیفت ۲۰۲۵ نیسان قشقایی که نامی خودرو پیشرو به ایران آورده، در اصل برپایه اتاق J11 یا همان نسل دوم نیسان قشقایی که کماکان در چین و برخی بازارهای دیگر، نظیر بازار خودرو کشورمان عرضه می‌شود، ارائه شده و متفاوت از است نسل سوم یا اتاق J12 این خودرو که از ۲۰۲۱ در بازارهای اروپایی عرضه می‌شود.
در واقع، خودرویی که اولین نمایش عمومی خود را در ششمین نمایشگاه خودرو تهران تجربه می‌کند، فیسلیفت همان نمونه از نیسان قشقایی است که در چند نوبت، توسط نامی خودرو به فروش رسیده.
در این فیسلیفت که با پسوند “هانر” شناخته می‌شود، طراحی نمای جلو با بازنگری در شکل و شمایل مجموعه چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر، کاملا تغییر کرده و شبیه شده به تازه‌ترین مدل پث‌فاییندر بازار چین. نمای جانبی غیر از طرح رینگ های ۱۸ اینچی جدید، تغییری نداشته اما در نمای عقب، گرافیک جدید چراغ ها را شاهد هستیم به همراه بازنگری در طراحی زیر سپر.
همچون تغییرات ظاهری، با ورود به فضای داخلی نیسان قشقایی “هانر” نیز به خوبی می‌توان تغییرات فیسلیفت ۲۰۲۵ را احساس کرد چراکه بخش مرکزی داشبورد کاملا از طراحی قدیمی داشبورد نمونه های پیش از فیسلیفت، فاصله گرفته و با طرح هواکش‌های گرد سه‌تایی و نمایشگر ایستاده در بالای داشبورد، در این قسمت بسیار نزدیک شده به طراحی مدرن داشبورد نیسان سیلفی های وارداتی.
البته طرفین داشبورد، بخش پُشت‌آمپرها، غربیلک فرمان، کنسول میانی و همین‌طور، رودریها، تغییر فرمی نداشته‌اند. و با تمام تغییرات در طراحی ظاهری و داخلی، پیشرانه تغییری در نیسان قشقایی هانر، نکرده و کماکان از نوع ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی است با ۱۴۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۸۴ نیوتن‌متر گشتاور.
این پیشرانه ۴ سیلندر، همچون نمونه های پیش از فیسلیفت بازار کشورمان، به گیربکس X-Tronic CVT با شبیه‌ساز ۷ سرعته متصل بوده، محرک محور جلو است. متوسط مصرف سوخت نیسان قشقایی هانر، با این پیکربندی پیشرانه، صدی حدود ۶.۸ لیتر اعلام شده است.
طبق کاتالوگ ارائه شده از سوی نامی خودرو پیشرو، در لیست امکانات رفاهی نیسان قشقایی هانر شاهد مواردی نظیر ورود و استارت بدون کلید، تهویه اتوماتیک با کنترل دو نقطهای، سانروف پانورامیک و آینه‌های برقی دارای گرمکن هستیم و صندلی های جلو، برای راننده تنظیم برقی ۶ جهته و برای سرنشین، تنظیم دستی ۴ جهته دارند.
مولتی‌مدیا با نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، چراغ خوشامدگویی و بدرقه به همراه دیلایت و شیشه بالابر های برقی با مکانیزم تشخیص مانع هنگام بالا آمدن برای شیشه جانبی سمت راننده نیز از دیگر امکانات رفاهی Nissan Qashqai Honor هستند.
در بخش ایمنی نیز شش ایربگ به همراه کروزکنترل، کمک حرکت در سربالایی، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم دید ۳۶۰ درجه، TPMS و سنسور نور و باران در قالب نیسان قشقای هانر وارداتی نامی خودرو ارائه می‌شود.
نظر شما چیست؟