تولد یک رقیب چینی دیگر برای تسلا

برند جدید IM Motors که با سرمایه‌گذاری مشترک گروه علی‌بابا و سایک موتور تاسیس شده، اولین خودرو الکتریکی خود که یک سدان بزرگ با نام L7 است را وارد مرحله تولید انبوه کرد. این خودرو جدید چینی که در کارخانه ای واقع در Lingang New Area در جنوب شرقی شانگهای به تولید می‌رسد، اواسط فروردین ماه در بازار چین عرضه خواهد شد.

اواسط پاییز سال گذشته بود که سایک موتور، علی‌بابا و گروه ژانجیانگ با سرمایه‌ای بالغ بر ۱۰ میلیارد یوان IM Motors را تاسیس کردند. از بین این سه گروه بزرگ چینی، سایت ۵۴ درصد و علی‌بابا و ژانجیانگ هر یک ۱۸ درصد از سهام IM Motors را تحت تملک خود دارند. ۱۰ درصد باقیمانده سهام این برند جدید نیز در اختیار شانگهای یوانشی اتوموتیو تکنولوژی و شانگهای یوانری اتوموتیو تکنولوژی است.

شرکت IM Motors اولین محصول خود که همین سدان بزرگ L7 است را بصورت رسمی رونمایی کرد و پیش‌فروش آن نیز همزمان با اتوشو شانگهای ۲۰۲۱ و قیمت ۴۰۸.۸۰۰ یوان آغاز شد. این خودرو با اتکا به ۱۲ دوربین و سنسور در جای‌جای خودرو، سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک و کروزکنترل هوشمند می‌تواند بصورت ایمن و خودران در شهر و یا جاده حرکت کند. محرک آن نیز یک پیشرانه برقی جفت‌موتور با ۵۳۶ اسب‌بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور است که توان دستیابی به تندی یکصد کیلومتر در ساعت را در ۳.۸ ثانیه امکان‌پذیر می‌سازد. این پیشرانه از پکیج ۹۳ کیلووات‌ساعت باتری های لیتیم-یون تغذیه می‌کند که امکان شارژ بصورت بی‌سیم را دارد. با این پیکربندی، IM L7 می‌تواند با هر بار شارژ کامل باتری‌ها مسافتی بالغ بر ۶۱۵ کیلومتر را بی‌وقفه بپیماید.

گفته می‌شود IM Motors پکیج باتری های ۱۱۸ کیلووات‌ساعت را نیز در ادامه برای L7 عرضه خواهد کرد که در این صورت، بُرد پیمایش با هر بار شارژ کامل باتری‌ها به ۸۷۴ کیلومتر می‌رسد. در پایان ذکر این نکته نیز ضروری است که نمونه تولیدی با همان داشبورد هوشمندی که تماما از یک نمایشگر یکپارچه با قُطر ۳۹ اینچ و یک نمایشگر دوم با قُطر ۱۲.۸ اینچ تشکیل یافته، روی خط تولید قرار گرفته است. سطوح حساس به لمس به جای دکمه های فیزیکی مرسوم، سیستم صوتی پریمیوم ۱۱۲۰ وات با ۲۲ بلندگو و نمایشگر چراغ‌های عقب با قابلیت نمایش پیام هشدار برای راننده نیز از دیگر امکانات عرضه شده در سدان لوکس و پیشرو IM L7 هستند.

انتهای پیام