حراج خودرو منحصربفرد فورد و شلبی

شلبی کبرا یک خودرو به واقع نمادین در تاریخ صنعت خودروسازی است. با تاریخچه بسیار پر افتخاری که این خودرو دارد، سخت می‌شود جانشینی برای آن ارائه کرد. اما این به این معنی نیست که سازندگانش تلاشی برای خلق یک جانشین خلف برای آن نکردند. سال ۲۰۰۳ فورد و شلبی اعلام کردند که با هدف تولید خودرو های عملکردمحور شروع به همکاری کرده اند. در آن روز ها، یک پروژه سری بنام Daisy در دست اجرا بود؛ پروژه جاه‌طلبانه ای که هدفش، بازنویسی افسانه شلبی کبرا با یک رویکرد مدرن تحت نظر شخص کارول شلبی بود. یک پروتوتایپ کاملا آماده برای راندن از دل این پروژه بیرون آمد که قرار است اواخر ماه جاری در حراج خودرو Mecum Auctions به فروش برسد.

حراج خودرویی که توسط شخص کارول شلبی تست شده

این خودرو نمایشی که به عنوانی جانشینی برای شلبی کبرا طراحی و مهندسی شد، هرگز به تولید انبوه نرسید. اما همانطور که اشاره شد، کاملا آماده برای راندن است و مجوز شماره‌گذاری برای استفاده در شهر و جاده را دارد. بد نیست بدانید کارول شلبی شخصا این خودرو را در پیست سرعت ایرویندل کالیفرنیا تست کرده و نزدیک به ۲۴۰ کیلومتر از آن سواری گرفته.

با توجه به اینکه پروژه Daisy پس از فرآیند طراحی و مهندسی نسل پیشین فورد GT (تولید شده در فاصله سال های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۶) توسعه یافت، از برخی دستاورد های مهندسی این سوپراسپرت فورد بهره می‌برد. از جمله این اجزای مشترک با فورد GT مدل ۲۰۰۶ باید به گیربکس ۶ سرعته دستی یکپارچه با محور و شاسی اسپیس‌فریم آلومینیومی اشاره کرد. محرک این فورد نمایشی و تک‌ساخت نیز یک موتور ۶.۴ لیتری V10 با ۶۰۵ اسب‌بخار قدرت است. موتور مذکور یکی از ۴ موتور ۱۰ سیلندری است که فورد بصورت اختصاصی برای این خودرو ساخت.

قیمت احتمالا نجومی خواهد بود

مالک فعلی Ford Shelby Cobra Daisy کریس تیودور است که پیش تر نایب رئیس توسعه محصول فورد بوده. تیودور در یک حراج خودرو خیریه در سال ۲۰۱۷ این فورد تک‌ساخت را خریداری و سپس مورد بازسازی قرار داد. هنوز از شروع قیمت این خودرو در حراجی آتی Mecum Auctions اطلاعاتی در دست نیست. اما یک مورد را به قطع یقین می‌توان گفت و آن هم این است که به قیمت بسیار بالایی به فروش خواهد رفت. در ادامه می‌توانید گالری تصاویر Ford Shelby Cobra Daisy را مشاهده کنید.